bodziu000000

.

niemiecka mapa ścienna o kampanii w Polsce

.

http://rzeszow.onet.pl/awionetka-wyladowala-na-autostradzie/q55r4rt Awionetka wylądowała na autostradzie Dziś o poranku na autostradzie A4 na Podkarpaciu doszło do niecodziennego wydarzenia. Na trasie pomiędzy węzłami Rzeszów Wschód i Rzeszów Zachód wylądowała awaryjnie awionetka - informuje RMF FM. Odcinek autostrady, na którym doszło do awaryjnego lądowania, znajduje się w pobliżu lotniska Rzeszów Jesionka. Nikomu nic się nie stało. Ze wstępnych ustaleń rozgłośni wynika, że w awionetce doszło do awarii silnika. Autostrada A4 w kierunku Przemyśla jest częściowo zablokowana, ruch odbywa się jednym pasem - podaje TVN24."

http://www.rp.pl/Sluzby-mundurowe/306039975-Armii-brakuje-mundurow-Macierewicz-czekal-na-wzor-maskujacy.html Armii brakuje mundurów. Macierewicz czekał na wzór maskujący W magazynach wojskowych brakuje mundurów. Czy zostały naruszone rezerwy wojenne? Do końca roku żołnierze powinni posiadać nowe mundury galowe, których wzór został wprowadzony w 2014 r. Poseł Kukiz'15 Paweł Szramka, członek Komisji Obrony zwraca uwagę, że zmiana w stosunku do obecnego wzoru jest niewielka, ale jednak jest. I dodaje, że odpowiedzialność za wymianę tych mundurów zrzucono na żołnierzy, którzy samodzielnie muszą szukać firm oferujących takie uniformy. „Sprawa wymiany mundurów galowych w Wojsku Polskim narusza powagę tej instytucji" – pisze poseł Szramka w interpelacji do szefa MON Mariusza Błaszczaka. Resort obrony odpowiada, że żołnierze zawodowi otrzymują tzw. mundurówkę – specjalny dodatek do pensji, aby sami kupili mundur galowy i wyjściowy. W odpowiedzi na interpelację wiceszef resortu obrony Wojciech Skurkiewicz informuje, że od 2015 r. żołnierz zawodowy otrzymał na ten cel „w ramach przysługującego równoważnika pieniężnego od 9328 zł do 10 904 zł, w zależności od rodzaju użytkowanego ubioru i korpusu osobowego. Co najmniej od dwóch lat w wojskowych magazynach widoczne są braki mundurów polowych. Te żołnierze otrzymują za darmo. Wydawane są one przez wojskowe oddziały gospodarcze. – Znam żołnierzy, którzy od dwóch lat nie otrzymali nowego munduru, podobnie jak butów, dlatego „mundurówkę" wydają na zakup elementów munduru polowego – opisuje Paweł Szramka. Kupują je np. na portalach internetowych, co oczywiście nie jest zgodne z regulaminem. Skąd te braki? Co trzy–cztery lata wojsko organizowało przetarg na mundury, który obejmował zwykle ok. 250 tys. kompletów. Jednak dwa lata temu MON Antoniego Macierewicza wstrzymał przetarg w oczekiwaniu na nowy wzór maskujący i powstała luka w dostawach. To, że braki są poważne, okazało się w trakcie ćwiczeń Dragon'17. Do mediów wyciekły zdjęcia żołnierzy, którzy mieli na sobie różne wzory umundurowania, a nawet dresy. Z naszych informacji wynika, że naruszone zostały rezerwy sortów mundurowych przewidzianych na czas wojny. MON nie odpowiedział nam na pytania, wyjaśnił tylko, że w tym roku została zawarta umowa na zakup 100 tys. kompletów mundurów polowych. „Planuje się również rozpoczęcie w bieżącym roku kolejnych procedur przetargowych na zakup mundurów polowych w ilościach zabezpieczających bieżące potrzeby w zakresie, określonym w Planie Zakupu Środków Materiałowych, który jest dokumentem niejawnym – informuje nas MON. Nie wiadomo, kiedy zostaną one dostarczone i ile będą kosztować. – Kupujemy patrioty, a nie jesteśmy w stanie dać żołnierzom podstawowego wyposażenia: munduru, hełmu czy butów – komentuje poseł Szramka."

http://policja.pl/pol/aktualnosci/159421,Tragiczny-wypadek-motoparalotniarza.html TRAGICZNY WYPADEK MOTOPARALOTNIARZA Do tragicznego wypadku doszło 31 maja 2018 roku na terenie Żeromina w gminie Tuszyn. Z niewyjaśnionych dotąd przyczyn 33-letni łodzianin odbywający samotny lot motoparalotnią, runął na ziemię z wysokości kilkudziesięciu metrów. Niestety poniósł śmierć na miejscu. Sprawę badają tuszyńscy policjanci pod nadzorem Prokuratury Rejonowej w Piotrkowie Trybunalskim. 31 maja 2018 roku około godziny 20:30 dyżurny koluszkowskiej komendy otrzymał zgłoszenie o wypadku z udziałem motoparalotniarza, do którego doszło na terenie Żeromina, w gminie Tuszyn. Na miejsce natychmiast skierowano tuszyńskich policjantów. Mundurowi pod nadzorem prokuratora wykonali oględziny i zabezpieczyli wszystkie ślady, które pomogą w wyjaśnieniu przyczyny i dokładnych okoliczność tragicznego w skutkach zdarzenia. Ze wstępnych ustaleń policjantów wynika, że 33-letni mieszkaniec Łodzi rozpoczął samotny lot należącą do niego motoparalotnią w Rzgowie. Lecąc nad terenami położonymi w gminie Rzgów i Tuszyn dotarł do miejscowości Żeromin, gdzie z niewyjaśnionych jak dotąd przyczyn stracił panowanie nad sterownością obsługiwanego sprzętu latającego i runął na ziemię z wysokości kilkudziesięciu metrów. Niestety na skutek poniesionych obrażeń poniósł on śmierć na miejscu. O zdarzeniu powiadomiono również Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych. Sprawę badają tuszyńscy policjanci pod nadzorem Prokuratury Rejonowej w Piotrkowie Trybunalskim."

http://www.konflikty.pl/aktualnosci/wiadomosci/katastrofa-zabytkowego-texana/ Katastrofa zabytkowego Texana 30 maja zabytkowy samolot szkolno-treningowy North American SNJ-2 Texan wpadł w korkociąg i rozbił się w centralnej części Long Island (stan Nowy Jork). Jego pilot, Ken Johansen, zginął na miejscu. Do wypadku doszło o godzinie 13:52 czasu lokalnego tuż po starcie z Farmingdale. Jego przyczyna nie jest na razie znana. Ken Johansen był doświadczonym lotnikiem, komandorem porucznikiem US Navy w stanie spoczynku i absolwentem US Naval Academy. Latał z GEICO Skytypers od ponad dziesięciu lat. Osierocił dwójkę dzieci, miał pięćdziesiąt dwa lata. Samolot był jednym z sześciu należących do zespołu GEICO Skytypers. Powstał w 1942 roku, nosił numer seryjny 2039 i rejestrację N62382."

http://www.konflikty.pl/aktualnosci/wiadomosci/katastrofa-tajwanskiego-f-16/ Katastrofa tajwańskiego F-16 Należący do tajwańskich sił powietrznych myśliwiec F-16A rozbił się w pobliżu Keelung w północnej części wyspy. Pilot nie przeżył. Maszyna uczestniczyła w ćwiczeniach „Han Kuang”. Samolot zniknął z radarów o godzinie 13:43 czasu lokalnego. Dwadzieścia minut później do akcji ruszył śmigłowiec poszukiwawczo-ratowniczy. Na szczątki F-16 natrafiono o 15:46. Na miejscu znaleziono spadochron, jednak nigdzie nie było śladu pilota. Kilka godzin później ministerstwo obrony poinformowało o śmierci lotnika. Trwa wyjaśnianie przyczyn katastrofy. Pilotem maszyny był major Wu Yanting, który przeżył podobny wypadek w roku 2013. Również wówczas siedział za sterami F-16A."

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

wjazd do Pińczowa?