zegar Zegarek lotniczy Junghans J 30 BZ

[Robespierre]

Witajcie, czy ktoś wie coś na temat odwróconej wersji zegarka Junghans J 30 BZ. To jest fabryczna wersja i nie można odwrócić ani tarczy (sekundnik na dole) ani mechanizmu (koronka u góry).

Pozdrawiam wszystkich odkrywców i czekam na odpowiedź.

[Spirit of Warsaw]

Toż to szok..!

https://www.worthpoint.com/worthopedia/vintage-junghans-j30-bz-aircraft-53246746

[zozu]

W takim stanie jak teraz,  to według Ciebie wszystko pasuje?

Tutaj ładnie przedstawiona zasada działania:

 

[Robespierre]

 

Tak jak napisałem wcześniej, tarczy nie można obrócić, ponieważ nie będzie pasował sekundnik, ani nie można obrócić mechanizmu, ponieważ koronka jest na górze. Acha, jeszcze dodam, że zegarmistrz potwierdził, że jest to wersja fabryczna i zmiana położenia nie jest możliwa (logiczne).

[Robespierre]

Dziękuję, ale nic to nie mówi, nie ma naciągu -  a ten jest naprzeciwko sekundnika, a nie pod nim, tak jak w normalnym zegarku kieszonkowym.

[Robespierre]

Bardzo dziękuję, ale czy ktoś wie co to jest za wersja i jakie jest jej przeznaczenie?

[zozu]

5 godzin temu, Robespierre napisał:

Dziękuję, ale nic to nie mówi, nie ma naciągu -  a ten jest naprzeciwko sekundnika, a nie pod nim, tak jak w normalnym zegarku kieszonkowym.

Sorki, ale szczerze mówiąc nie bardzo rozumiem o czym napisałeś...

W mechanizmie brakuje sprężyny dociskającej. Nie widzę także na tym zdjęciu (chyba, że jest centralnie pod mostkiem) takiego ustrojstwa które po 60 sekundach obraca pośrednie koło minutowe. Zegar zapewne był już rozbierany, wskazują na to zadziory na śrubach mocujących werk do obudowy. Do tego widać jeszcze zadrapania na cyferblacie przy wskazówce minutowej stopera. Świadczą one zapewne o nieodpowiednim ściąganiu wskazówki.

[zozu]

Tarcza zegara obrócona o 180 stopni.