Stary rower

[krzychu80]

Witam wszystkich prosze o identyfikacje roweru jaki to rok

[Jacek Dąbrowski]

Nie pij wódki nie pij wina , kup se rower......

[krzychu80]

Rheinland

[IdeL]

Niestety ale z tych zdjęć niewiele wynika poza tym, że Rower został najprawdopodobniej wyprodukowany w ajlepszej niemieckiej fabryce w Rheinland". To niewiele. Kalkomania z takim opisem zamiast tabliczki z logo producenta mogłaby sugerować, że to jakaś powojenna produkcja z czasów amerykańskiej okupacji Niemiec. W tamtych czasach utrzymywano produkcję w rozmaitych niemieckich fabrykach pod czujnym okiem USAmanów. Od choćby w 1946 roku, pod kuratelą Jankesów ruszyła cywilna" produkcja VW garbusa.
Gdzieś słyszałem lub czytałem, że w tym landzie była jakaś filia Singera, znanego z produkcji maszyn do szycia. Ale to tylko strzelanie, bo Niemcy fabryk produktów mechanicznych do dziś mają bez liku.
Daj lepsze zdjęcia innych elementów roweru. Ciekawe co jest na hamulcu, piastach kół, być może obręczach czy może zachowały się jakieś ślady kalkomanii na ramie.

[krzychu80]

Dzięki za informacje ale logo roweru komuś sie spodobało i nie ma go

[krzychu80]

Jeszcze jedna fotka

[krzychu80]

Rheinland

[IdeL]

Tabliczki z logo na pewno nie było, bo jest kalkomania z tym dziwnym napisem. Co jest napisane na ramie?

[krzychu80]

Tabliczka z logo była bo jest miejsce na nią i dwa nity ktoś ja wyrwał

[krzychu80]

Nr ramy

[krzychu80]

Lampa Bosch

[IdeL]

Dopiero teraz skojarzyłem, że ta kalkomania jest z błotnika :/
Ale ze mnie du..sza.
Tylne koło wygląda na przedwojenne (kalamitka z płaskim kapturkiem. Do tego jest w ładnym stanie.
Nie potrafię tego uzasadnić, ale rower wygląda mi to na Achillesa lub coś z Gritznera, z przełomu lat trzydziestych i czterdziestych.

[IdeL]

Jeśli możesz zrób zdjęcie obręczy kół. Na zdjęciach, które wystawiłeś są jakieś kanciate, ale to chyba tylko iluzja. Powinny być dość płaskie, półokrągłe pod opony fartuchówki". Ciekawi mnie jakie masz opony.

[krzychu80]

Rama

[krzychu80]

A opony to Continental

[IdeL]

Nie daje mi spokoju niski numer ramy - np. Diamant z takim numerem wychodził gdzieś w latach 1915 - 1919. Z tym, że to była masówka. Ale to na pewno nie jest tak stary rower, co widać po ramie.
Niski numer ramy i wygląd na lata trzydzieste/czterdzieste sugerowałby coś bardziej ekskluzywnego. Do tego ten Rheinland". W landzie Rheinland, w Bergerhof była fabryka rowerów Bismarck. To była wyższa, jeśli nie najwyższa półka. Tutaj jeszcze ładnie malowane obręcze świadczyłyby o nietuzinkowej produkcji.
Wszystko by pasowało, gdyby nie ... transmisja.
W rowerach Bismarck koło korby (to na łańcuch) miało nietypowy kształt. Tzn. zamiast tych typowych poprzeczek, były tam takie wariacje wokół litery B". Chyba, że ktoś ją zmieniał, ale po co?
Stare transmisje na stożek po prostu się nie psują.
Rower jest niewątpliwie fajny i mi wygląda na niekundlony, ale trzeba będzie jeszcze trochę porozglądać się.

[krzychu80]

dzieki wielkie w lampie z przodu jest miejsce na baterie do dlugich swiatel wiec kupilem baterie i swiatlo dziala super

[krzychu80]

ile taki rower jest wart???

[IdeL]

Specjalistami od wycen na tym forum są Bjar i Yeti.

[tyfus]

a miało być tak fajnie...

żenua...