Zagadka cz 4.

[Nadwojciech]

Nie wiem,może ktoś inny odgadnie. :P

[coe]

Ok... Żeby ulżyć wam w tych męczarniach wezmę odpowiedź na siebie ;P

Jest to Latecoere 19

[coe]

I z miejsca wstawiam swojego kandydata...

[sonicsquad]

Coe... może mała podpowiedź, bo moje łącze czerwone jest od przeglądania internetu, a rozwiązania nie widać... :D

[coe]

Podpowiadam:

Samolot ten na trwałe zapisał się w historii światowego lotnictwa.

[wiluś]

Caproni Ca.161 Kurka, piekielna zagadka, gdyby nie zdjęcie pilota w hełmie wysokościowym to bym nie zgadł. Na tej maszynie 8 Maja 1937, podpułkownik Mario Pezzi pobił światowy rekord wysokości lotu - 15,655 m

[coe]

Oczywiście... :)

Ale doprecyzujmy...

Samolot został zaprojektowany specjalnie do bicia światowego rekordu wysokości lotu.

8 maja 1937 podpułkownik Mario Pezzi pobił rekord wzbijając się na wysokość 15 655m. Samolot miał oznaczenie Ca.161, był wyposażony w silnik Piaggio P.XI R.C.72, a Pezzi ubrany był w specjalny kombinezon ciśnieniowy (zdjęcie wyżej).

22 października 1938 ten sam pilot ustanowił na tej maszynie kolejny rekord wzbijając się na wysokość 17 083m. Jest to największa wysokość, na którą wzbił się kiedykolwiek samolot z silnikiem tłokowym. Do dziś dnia żadna maszyna z silnikiem tłokowym nie pobiła tego rekordu! Do tego lotu samolot został nieco przebudowany: otrzymał silnik Piaggio P.XI R.C.100/2v, a pilot siedział w specjalnej kapsule ciśnieniowej (na zdjęciu obok). Tak przebudowany samolot otrzymał oznaczenie Ca.161 bis.

25 września 1939 Nicola di Mauro wzbiła się na wysokość 13 542m ustanawiając rekord świata w wysokości lotu wodnosamolotów. Tym razem samolot wyposażono w pływaki i nadano mu oznaczenie Ca.161 Idro.

[sonicsquad]

I właśnie taki sposób odpowiedzi mi się podoba. Nie sucha nazwa ale i parę słów o samolocie i może jakaś ciekawostka... :)

[wiluś]

ponieważ musiałem wyjechać do Krakowa, a w lapku nie am bazy danych, ani czasu na szukanie czegoś godnego waszej wiedzy, proszę o zadanie zagadki na weekend.

[coe]

W takim razie pozwolę sobie zadać zagadkę na weekend... myślę że łatwa.

Co to i dlaczego takie?

[sonicsquad]

Tupolew ANT-9

[LeszekS]

Dodajmy - egzemplarz z dorobionym przodem - paszcza krokodyla, przeznaczony do lotów propagandowych.

[sonicsquad]

A dokładnie Tupolew ANT-9 Trimotor użyty w 1930 przez ZSRR w eskadrze propagandy. Nazwa pochodzi od Krokodil" - magazynu satyrycznego. Malowany i zdobiony wg projektu VB Shavrov. :)

[coe]

Precyzja Panowie, precyzja!

Tupolew ANT-9 miał trzy silniki gwiazdowe (zdjęcie obok). Wersja seryjna z dwoma silnikami rzędowymi M-17 nosiła oznaczenie PS-9. Krokodyl" to właśnie PS-9.

Tak dla porządku... :)

[LeszekS]

Zgadzam się z wytknięciem braku precyzji. :(
Postanawiam się poprawic w przyszłości.

[losiu2]

Trzymajmy się zasady, że zadajemy następną zagadkę po wskazaniu prawidłowej odpowiedzi przez autora poprzedniej.

---

Post został zmieniony ostatnio przez moderatora Nadwojciech 20:13 10-07-2011

[sonicsquad]

Coe... Kto zadaje?

[Nadwojciech]

Wygląda na to że coe nie uznał że to ANT 9 i sam podał odpowiedź,więc zadaje kolejną.

[sonicsquad]

W takim razie czekamy :)

[coe]

Panowie... Płatowiec był praktycznie ten sam, inne były silniki i oznaczenie, wiec nie ma o co kruszyć kopii :)

Sonicsquad zadaje.

[sonicsquad]

W takim razie taki samolocik?

[sonicsquad]

Podpowiem, że firma produkująca ten samolot była już wymieniana w naszych zagadkach....

[sonicsquad]

Inna strona - powinno być łatwiej:)

[gumbi]

Witam. Tylko człek na urlop pojedzie i już jakieś ciekaw zagadki. Rzekłbm, że maszyna zadana przed podpowiedzią" to argentyński FMA Ae.C.2 z roku 1932

[sonicsquad]

Trafiony zatopiony...