moja piękna tablica i inne

[wojpo7]

Chciałem zaprezentować swoje małe odkrycia - nie wiele ich jest ale cieszą oko. - ota tablica rejestracyjna od motocykla - Gorzów Wielkopolski - podświetlana lampką - wspaniale zaochował sie znaczek

[wojpo7]

nawet nit jest w kształcie sfastyki

[wojpo7]

aparat kodak z 1911 roku ( tzn resztki )znaleziony w niemieckim okopie

[wojpo7]

strzemiono oficerskie - mosiężne - przepiekne

[wojpo7]

ppieknie sygnowane luski od rakietnicy

[wojpo7]

druga - troszeczkę mniejsza

[wojpo7]

dzyń dzyń - dzwonek od roweru Nowa Marchia Myslibórz

[wojpo7]

siedzenie trochę skorodowane ale to nic - prawdopodobnie od NSU lub BMW

[wojpo7]

i na koniec dość nie sympatyczna rzecz - odłamek od bomy FAB 250 - typowa radziecka ćwierćtonówka - aż strach pomysleć jaką to miało siłę - ścianki miały prawie 20 mm grubości - te dwa odlamki ważą ok 12-15 kg

[wojpo7]

narazie to tyle - za jakiś czas postaram się dodać jakąś dobnicę

[Catadero]

Szkielet siodełka tylnego prod. niemieckiej.Praktycznie może być od każdego motocykla.Mocowane na bagażniku.Przypuszczalnie poszycie było firmy Drilastic.Wystający z przodu cycek" jest fragmentem urządzenie do naciągu sprężyny ustalającej twardość siodła za pomocą pokrętła.

[wojpo7]

Tak to wiem - kiedys otrzymałem pełne informacje na temat tego siodełka - To typowe uniewrsalne siodło wahliwe z gumowym pokryciem Drilastic.
ten egzemplarz jest na dużego Drilastica. jaki był stosowany między innymi w
BMW R-12 i NSU 601 OSL.

Występował również inny typ tego siodła na średniego Drilastica - wóczas zamiast płaskowniak w tylnej części mocowania gumy wystepowała blaszka wytłoczka.

Siodła te były bardzo wygodne z regulacją sprężynowania - mozliwe więc było dopasowanie do wagi pasażera.
mocowanie do bagażnika na łapy rozpierane śrubą rzymską ( z tyłu ) oraz i zwyłę mocowania zwe śrubą i łapką z płaskownika ( z przodu )

[Catadero]

NO,gratuluję.Dokładnie takie mocowania były do bagażnika.Pozdr.