Skocz do zawartości

Części samolotu.

fitter

Przez fitter
w Nasze odkrycia (bez identyfikacji)

Rekomendowane odpowiedzi

DARAS475

DARAS475

Napisano
Napisano
witam
Raczej sa to częsci 109 Ale zeby to dokładnie stwierdzć przydałby sie jakis nr fl. lub kod z blachy. Tłok na 90% jest z silnika db605. Masz wiecej drobnicy wystaw fotki moze cos wiecej będe wiedział.
fitter

fitter

Napisano
  • Autor
Napisano
DARAS475 -witam.
Więcej części nie mam ,może po kolejnym wypadzie będzie wiecej.Co do tłoka - to przy średnicy 162 mm wychodzi na silnik DB 603 ale moge sie mylić.
Czekam na dalsze podpowiedzi.
Joosto

Joosto

Napisano
Napisano
Witaj. Jeden element(dekielek z kabelkami")przypomina ni złudząco część od Bf 109E.
Dla porównania stronka:
http://ktsorens.tihlde.org/flyvrak/mistfjorden.html
Szarubek

Szarubek

Napisano
Napisano

Występują różnice między jednym, a drugim, ale to jeszcze o niczym nie świadczy. Według mnie ten dekielek" oraz tez zamieszczony obok, są to pokrywy czujników ciśnienia. Świadczą o tym doprowadzone do nich z jednej strony przewody elektryczne, a z drugiej króćce i sztucery przewodów ciśnieniowych. Do pokrywy przykręcona była puszka z membranką, gdzie wartość ciśnienia przetwarzana była na sygnał elektryczny. Jeśli Niemcy oznaczali instalacje takimi samymi kolorami, jak w obecnych naszych i rosyjskich samolotach to żółty oznacza instalację paliwową, brązowy olejową, a szary hydrauliczną.
Element płatowca (post z 2006-11-04 21:03:00) może być wzmocnieniem brzegu wykroju na rakietnicę pokładową. Identyczna rakietnica EKSR-46, stanowiąca dokładną powojenną kopię niemieckiej, stosowana jest dotąd w lotnictwie wojskowym.
Przy czym takie same elementy osprzętu mogły być stosowane na różnych typach maszyn.
Pozdrawiam - Szarubek

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Przejdź do listy tematów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

  I accept