searcher Posted December 28, 2004 Author Posted December 28, 2004 Witam..W drugi dzień Swiat nie mogąc już patrzeć na zastawiony stół i telewizyjne farmazony o reniferach..poztanowiłem wyskoczyć na miejsce katastrofy..Zainteresowani wiedzą pewnie z poprzednich wątków,że liczyłem na silnik..cóż, chyba sie przeliczyłem..Znalazłem drugą tabliczkę(na zdjęciu).Szkoda, chociaż to nie wyklucza możliwości zalegania korpusu gdzieś w ziemi..
searcher Posted December 28, 2004 Author Posted December 28, 2004 I największa zagadka z tych wykopków:wymiary:15 x 8,5 x 3,4 cmwaga ponad 3 kgchyba z ołowiu?!Może ktoś wie od czego to??
searcher Posted December 28, 2004 Author Posted December 28, 2004 ..i druga jej strona z numerami:198829 331
searcher Posted December 28, 2004 Author Posted December 28, 2004 chyba jakis elektryczny przekaźnik..też nie wiem od czego..
searcher Posted December 28, 2004 Author Posted December 28, 2004 ..zegarowa tarczka..mimo dużej ilości zdjęć wewnętrznych Lightning'a nie mogę jej zlokalizować..
searcher Posted December 28, 2004 Author Posted December 28, 2004 ...i drobna ciekawostka - sygnowana śrubka:AR ASSOCIATES..Gdyby ktoś wiedział więcej na temat powyższych fantów..będę wdzięczny..PozdroSearcher
efes Posted December 28, 2004 Posted December 28, 2004 Jedyne skojarzenie jakie wiąże z elementem z ołowiu to wyważenie masowe w tym wypadku chyba steru łębokości może kierunku.Lotki raczej odpadają .pozdr efes
efes Posted December 28, 2004 Posted December 28, 2004 Gałka też mi nie pasuje w tym miejscu tablicy /przy sztucznym horyzoncie-do czego?/Odczytaj napisy na pokrętle i tarczy/będzie wiadomo w jakich jednostkach wyskalowana/To pozwoli zaklasyfikować elementy do jakiejś instalacji.pozdr efes
IRONRAT Posted December 28, 2004 Posted December 28, 2004 Ciężarek może być jak to wczesniej efes pisał przeciwwagą. Gałka jest natomiast od horyzontu żyroskopowego: włączyć/wyłączyć i to cała tajemnica.Ironrat
searcher Posted December 28, 2004 Author Posted December 28, 2004 Ironrat ma rację,gałka jest od horyzontu żyroskopowego. Zapomniałem dodać, że na gałce jest: pull to turn"Pozdrawiam
IRONRAT Posted December 28, 2004 Posted December 28, 2004 Czy mógłbyś odczytać napis znajdujący się na dole tej tarczy wskaźnika?Ironrat
searcher Posted December 29, 2004 Author Posted December 29, 2004 Napis, który można odczytać to: SUCTIO..Może był to wskaźnik(jak przed chwilą sie dowiedziałem) SUTION - SSANIE..?!Pozdro
simon1 Posted December 29, 2004 Posted December 29, 2004 Ciekaw jestem, gdzie te elementy zostaly znalezione.Wedlug naszych danych (AMIAP), amerykanski P-38 mogl sie rozbic w okolicach Strzelec Krajenskich, inny kolo Mielca.Zasadniczo, o ile jest w Polsce duzo miejsc katastrof amerykanskich bombowcow, miejsca upadku mysliwcow naleza do rzadkosci.
IRONRAT Posted December 29, 2004 Posted December 29, 2004 Jest to więc tarcza wskaźnika ssania (susction gauge) Wskażnik znajdował sie na niektórych wersjach na górze głównej tablicy przyrządów, z lewej strony - środkowy wskaźnik. Gdzie był na F-5E, to jeszcze nie wiem.Ironrat
IRONRAT Posted December 31, 2004 Posted December 31, 2004 Jeśli chodzi o pilota tego F-5E, to powrócił szczęśliwie do domu i służył jeszcze min. w Wietnamie.Ironrat
IRONRAT Posted December 31, 2004 Posted December 31, 2004 Searcher, ten przekaźnik jest prawdopodobnie fragmentem obwodu zdalnego sterowania aparatami fotograficznymi. Ironrat
IRONRAT Posted December 31, 2004 Posted December 31, 2004 Taka ciekawostka. F5E w rękach niemieckich.Ironrat
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.