Sedco Express
-
Zawartość
3 698 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
19
Odpowiedzi dodane przez Sedco Express
-
-
Kolejne...
str.42 - nie trzy Lathamy 43HBC [C?] a na pierwszym planie LeO 135 B3 a za nim dopiero trzy Lathamy
-
Kolejne...
str. 29 - nie Schreck FBA -17HMT2 a Macchi M-9 !!!
-
CD błędnych opisów zdjęć w publikacji WLU Nr 335 "Wodnosamoloty" - J.Korbal
str. 14 - ląduje nie (prawdopodobnie) LeO H-13 a Schreck FBA 17 HE.2
-
18 minut temu, Spirit of Warsaw napisał:
Cóż..
Dr Jędrzej Korbal, ekonomista z wykształcenia i historyk ...z zamiłowania. Autor 300 książek i artykułów dotyczących Wojska Polskiego okresu międzywojennego.
Jak widać, pan dr jest lepszy ekonomista niż historyk
Bodajże od dwóch kat po wnikliwych badaniach zmieniono oznaczenie (typy) tych wczesnych wodnosamolotów i zostało to opisane w różnych publikacjach. Widać,ze autor nie jest na bieżąco z tą tematyką.
-
Nowa publikacja autorstwa J.Korbala ... z błędami w opisach zdjęc i tekście.
str.22 - tytułowe zdjęcie z błędnym opisem. Powinno być - na pierwszym planie łódź latająca CAMS 30E nr 2-2 a w oddali amfibia Schreck FBA 17 HMT.2 Widać róznicę w kształcie wycięcia krawędzi spływu w baldachimie i inny kształt spodu części ogonowej.
str. 9
nie Salating SF - 4 a SF - 8
nie Friedrichshafen FF - 33 L "9" a FF - 33 L "9"
nie Lubeck Travemunde F-4 "7" a LF -2 "7"
nie Friedrichshafen FF-33 E "8" a FF -n33 J "8"
str. 10
nie Friedrichshafen FF - 33 E a FF - 33J
str. 12
j.w.
str. 17
nie Lubeck Travemunde F - 4 a LF F-2
Pozostałych opisów zdjęć już nie spradziłem :-)
-
5 godzin temu, formoza58 napisał:
Lotnicy 39 eskadry.
Drugi od lewej jak sądzę to Władysław Gliński.
-
49 minut temu, abcd napisał:
i orzeł w koronie ?
Rzeczywiście - łeb ma schylony a ja na pierwszy rzut oka sądziłem, że szyja z łbem jest ułamana.
-
Zobacz sobie podobne na Allegro po kilka złotych.
-
1
-
-
Związek Młodzieży Polskiej (ZMP) – młodzieżowa organizacja ideowo-polityczna, działająca w Polsce w latach 1948–1957 i wzorowana na radzieckim Komsomole
-
To nie grot a stalowy kołek montażowy tak jak pisałem. Zobacz jakiej wielkości jest średnica otworu
-
Nie sądzę, uważam, że jest to dawny kołek stalowy do wbijania w mur ceglany. Miał gwintowany otwór na wkręt z haczykiem, na którym mocowano przewody elektryczne. Bawiliśmy się takimi ":czubkami" w latach 60-tych ubiegłgo wieku.
-
20 minut temu, formoza58 napisał:
No to może tak...
To może być Brandenbug B-I
-
17 minut temu, formoza58 napisał:
Sądzę, że jest to Rumpler C-IV
-
2 godziny temu, formoza58 napisał:
Zdjęcie zostało już zamieszczone 10 godz. temu.
-
2 godziny temu, Krzysztof115 napisał:
Samolot w 1920 roku.
Sądzę, że jest to Albatros C-X (lub C-XII).
-
8 godzin temu, gmsz napisał:
Kto jest dowódcą tej eskadry z Dęblina?
Wydaje mi się, ze jest na zdjęciu chyba błędnie podpisanym. Wygląda to na Bydgoszcz bo trzeci z lewej to chyba Żwirko i jego pies
Nikt, bo nie jest to eskadra z Dęblina. Zdjęcie znane publikowane w książkach o tematyce MDLotu.
" Grupa oficerów pozująca do zdjęcia przy łodzi latającej Schreck FBA 17 HE.2 wchodzącej w skład eskadry szkolnej. Doskonale widoczne godło eskadry wymalowane na dziobie samolotu. Zdjęcie wykonano podczas kursu spadochronowego dla personelu MDlotu.Puck 19129 r." - Polsh Wings nr 27 French Flying Boats 1924-1939" (M.Wawrzynkowski Sandomierz 2019).
- co miałaby robić w Bydgoszczy łódź latająca ?
- Franciszka Żwirko w 1929 r. nie było już w Bydgoszczy. Od 1928 służył w 111.EM (1.PL) w Warszawie a na początku 1929 r. był też oficerem łącznikowym przy Warszawskim Aeroklubie Akademickim.
"
-
W dniu 3.08.2025 o 14:22, Sedco Express napisał:
-
Wysadzenie Nord Stream. Ukrainiec nie zostanie wydany Niemcom
Sąd nie zgodził się na wydanie stronie niemieckiej podejrzanego o wysadzenie Nord Stream Wołodymyra Żurawlowa. Podjęto decyzję także o uchyleniu tymczasowego aresztu.
-
1
-
-
1 godzinę temu, crolick80 napisał:
Zgodnie z moją wiedzą straty były jak poniżej (daty mogą być nieprecyzyjne):
705 24 IV 34 rozbił się nad Zatoką Pucką (bsm. pil. Walenty Walkowiak zmarł)
701 23 X 34 zatonął na wzburzonym morzu (zbieżność dat nie może być przypadkowa, ergo to to 1934 albo 1936, ale dokumenty 'dookoła' wskazują na 1934)
713 23 X 34 zatonął na wzburzonym morzu709 17 VI 36 rozbił się koło Kuźnicy (chor. strz. sam. Walerian Makowski zmarł)
711 IX 36 (?) kraksa716 1 IV 39 wpadł w korkociąg i rozbił się
707 19 V 39 rozbił się o drzewa koło Rumii
706 7 VIII 39 rozbił się w Zatoce GdańskiejOK, tylko nie chodzi o wykaz katastrof R XIII ale o ich wraki zalegające na dnie morza, które można by ewentualnie wydobyć.
Np. wspomniany R XIII nr 705 - wrak został zabrany. Tak samo było z 709
-
W dniu 14.09.2025 o 16:56, Landszaft napisał:
Mam pytanie ile i jakie samoloty starcił w wypadkach nad morzem MDL od lat 20 do 39 r. Pytanie ile z nich nie zostało wydobytych po wypadku a ile zalega do dziś jako wraki na dnie morza oraz czy wiadomo na jakich mniej więcej pozycjach utracono samoloty. Kiedys czytałem pozycję że utracono kilka R XIII w nocnym locie które lądowały bez paliwa na morzu z czego podobno 2-3 sztuki zatonęło . Utrata R XIII w 39 w trakcie przelotu na okrętem pasażerskim "Gustloff??" , ile stracono łodzi latających które utonęły i nie wydobyto ich . Wiadomo że z tych samolotów niewiele na dnie zostało ale może takie poszukiwania maja większy sens ?
Wczesne wodnosamoloty jak uległy wypadkom na wodzie to zostały ich wraki zabrane tak samo z późniejszymi LeO, FBA, CAMS, Latham. Odnośnie R XIII to przejrzałem publikacje i podaje się, że w 1936 r. MDLot utraciła dwa R XIII a w 1939 (przed wojną) jeden.
Podczas manewrów floty z udziałem lotnictwa morskiego 23.10.1936 r. wodowały ok. 60-70 Mm na północ od Helu w odległości 2-3 km od siebie. Podczas wodowania uległy znacznemu uszkodzeniu i zaczęły tonąć. Po kilku godzinach lotników zabrały niemieckie kutry rybackie z Piławy samoloty wzięły na hol. Jednak nie mogły uciągnąć zanurzonych samolotów (slabe silniki) i hole polscy lotnicy odcięli. Oba R XIII zatonęły ok. 60 MM na północ od Helu.
Jeden to Lublin R-XIII bis/hydro nr 701 a drugi ? Przypuszcza się, ze drugim był tego samego typu o nr 713. Ale... zeznania świadków są sprzeczne - dwa lub trzy utracone a inny podawał, że rozbitych było aż sześć (!) samolotów.
Jeżeli przyjmiemy, ze bezpowrotnie utracono (zatonęły) te podczas holowania to trzecim zatopionym był R XIII G/hydro nr 712. 07.08.1939 r. podczas lotu patrolowego obserwowano niemiecki statek pasażerski s/s "Hansestadt Danzig". Ładunek na pokładzie wydał się lotnikom podejrzany więc zniżyli się by wykonać zdjęcia i samolot uderzył o powierzchnie wody.
Strona polska jak i niemiecka zaczęły poszukiwania wraku samolotu - polski okręt ratowniczy odnalazł go w rejonie Rozewia ale z powodu dużej głębokości nie został wydobyty.
(wg "Historii Puckich" nr 9 i Polish Wings nr 43 "Wodnosamoloty Lublin w polskim lotnictwie morskim" - M.Wawrzynkowski
Ewentualne poszukiwania wymagałyby jak sądzę sporych nakładów finansowych i raczej widać "ciemność". Dodatkowe koszty to sprawy związane z konserwacją ewentualnych odnalezionych i wydobytych resztek, części (silnika ?)
-
Super ! Dzięki !
Czyli to ten.
Z.A.S.P.L. - Związek Awiatyczny Studentów Politechniki Lwowskiej
-
Jaki to szybowiec ? Amatorskiej budowy ?
-
Od lewej :
- Zbigniew Bieniawski
- Ludomił Rayski
- Karol Friser
- NN
Samolot to jak sądzę Halberstadt C-V
Lwów, 1919 r.
-
por.pil. Zbigniew Bieniawski (7.EM im. Tadeusza Kościuszki
Morski Dywizjon Lotniczy- zdjęcia i materialy.
w IIRP - Wojsko Polskie 1918-1939
Napisano · Edytowane przez Sedco Express
Następne...
str.44 - dwa zdjęcia opisane jako Latham a powinno być LeO H 135 B3
Co najmniej dziwne dlaczego autor nie zadał sobie trudu dokładnego sprawdzenia opisów zdjęć - a może ktoś inny dokonał ich wyboru ?
Duży wstyd...