ptasznik

W kwestii formalnej to skąd informacja o pozyskaniu KU 5 ? Dlaczego nie KU 4 ? Moja wiedza zatrzymała się na tym, że Linzów Niemcy nie podnieśli.

A gdzie ja coś napisałem o uzbrojeniu na KU ? Chodzi o fragment pawęży rufowej widoczny po lewej stronie zdjęcia, na lewo od waserfolcwagena, która nie wygląda na pawęż KM 12, KM 13. Cała reszta opisu dotyczyła widocznego KM Nie upieram się że to KU 6, choć podobieństwo tego fragmentu jest większe niż w przypadku sporu o Alsena vs KU 4-5.

KU. Rufa całkiem po lewej, na lewo od waserfolcwagena. Linia burty między linią wody a pokładem prawie pionowa i tylko tyle tej jednostki widać. KM. Rufa przed waserfolcwagenem. Linia burty między linią wody a pokładem biegnie łukiem, prawie 1/4 obrysu koła. Dalej na pokładzie osłona linki/łańcuszka sterowego. Dalej osłona ckm-u z zawieszonym kołem ratunkowym. Dalej (nad rufą KU) tylna ściana nadbudówki z reflektorem na jej dachu. Osłona ckm-u nie zmieniona, dodali tylko swoją podstawę MG do naszego jarzma a strzelec stał przed osłoną.

Niemcy podnieśli tylko 5 kutrów - ''Nieuchwytny'', ''KU 6'', ''KM 12'', ''KM 13'', ''KU 30''.

Odnośnie zdjęcia z 2016-09-25, 15:50:13. Jest ono w książce z 1928 roku i przedstawia, używając języka z epoki, francuskie działko towarzyszące 37 mm model kawalerji - półsamoczynne, nie zaś model piechoty - zwykłe.

Rufy. Ten kuter po lewej ma inną rufę niż KM 12 - KM 15.

Na fotce z 2017-10-24 10:48:57 mamy od prawej; Mudra/Hydra Nieuchwytny KM 12 lub 13 KU 6 ???

Dalej uważam że Alsen jest mniejszy od Linzów. Nie porównuj z 1, 2 i 3. To inna seria niż 4 i 5. Inny wygląd wbrew pozorom.

Wg mnie ten kawałek zakrytego dziobu na Alsenie to tyle co miejsce na działko. Daszek jak na Linzu zakrył by go po rufę. Odbojnica też ma inny przebieg.

Jest jakiś pewnik na temat tego przezbrojenia ? No i czy to na 100% 1943 ? Podobieństwo do KU4 i KU5 jest, ale taki jakiś mały się wydaje z tą załogą. Nasi nie zajmowali tak dużo miejsca.

Taki diesel jaki wstawiłeś dzisiaj.

Rzeczywiście, te dwa zdjęcia z 04.10. To z rurami jako 1942 w WLU tom 45 z 02.10.2014, tam też to bez rur jako 1940. I jeszcze jedno z rurami jako 1943. Tam też zdjęcia nowych diesli z rurami wychodzącymi na zewnątrz jako 1943.

Na zdjęciu podobno z 1942 ma rury i nie ma relingu za nadbudówką oraz masztu rufowego. Tutaj 1943. Nie ma rur, ale jest reling, miejsce masztu poza kadrem. Jest jednak zdjęcie gdzie nie ma rur, jest reling i maszt. Takie z dwoma KM po prawej burcie.

Czy wiadomo kiedy zamontowano zewnętrzne rury wydechowe ?

W świetle tego co się wyłania można uznać rysunek za radosną twórczość. Co do materiału z 24.09 pozostanę sceptyczny. Ten kadłub połączony linką wyciągarki z samochodem na brzegu jako ''Toruń'' ? Co najwyżej kuter meldunkowy.

Ciekawe co jest na zdjęciu z 24.09, tym pierwszym kolorowym ? Za wąskie jak na monitor. Na drugim, ten wygięty pierścień, podobny do znanego z wysadzonego ''Wilna''. To chyba podstawa lewoburtowej wieży ckm, przy pomoście. Tylko tam było coś na pokładzie obok, znaczy komin i nawiewnik. Nie można wykluczyć, że czegoś jednak nie dołożono.

Jest i podstawa rufowego masztu. Łuski bez kryzy, czyli nasze. Albo nie posprzątali, albo używali nadal naszych Maximów 08.

Według planów to rejon 2 do 5 metrów od rufy. Podstawa kabestanu przy włazie. Za plecami człowieka z łopatą powinna być ''pochylnia''. Według rysunku ten rejon nie istnieje. Miejsce gdzie znaleziono śrubę ma takie trójkątne zakamarki. To chyba rejon maszynowni, a śruba zapasowa ? Ta obręcz o której napisałeś, że zawsze była widoczna to chyba pierścień wieży dwudziałowej. Ciekawe co miano na myśli pisząc o likwidacji nadbudówki ?

No właśnie. Dodatkowo opisy mówią, że w 1975 usunięto nadbudówki i pokład, a resztę zasypano. Zasupano, ale jakieś fragmenty pokładu się teraz pokazują. Taka mała ''sensacja'' archeologiczna, stąd moje zdziwienie. Zobaczymy co czas przyniesie.

W 2005 roku na wrak ''Krakowa'' nurkowano, zrobiono nawet rysunek na którym widać że pokładu zostało tylko do około trzeciej wręgi.

To mi wygląda na fragmenty pokładu ??? A może to już dno ???

2017-09-26 Czy to na pewno kadłub monitora ''Kraków''?

Wygląda na ''Wichra'', a ''Dziadek'' na ''Dziadka''. Plandeka przykrywa aparat torpedowy, a to coś w prawym dolnym rogu to chyba jakiś osprzęt do ładowania torped. Co do doku to i owszem, tyle że nie suchy a pływający. Na pierwszym zdjęciu z ''Iskrą'' i którąś z kanonierek, na drugim z ''Gdynią''.

Informacje o ''Kaszubie'' są jeszcze w numerach 209 porannym i wieczornym z 28.07 i 210 porannym i wieczornym z 29.07. Widoczne na zdjęciu wzajemne położenie masztów raczej wskazuje na zachowanie po wybuchu ciągłości. Zdjęcia z podnoszenia przez trzy dźwigi gdzie dziób jest przekrzywiony, oraz z doku gdzie dziób leży nie wskazują jednoznacznie na przerwanie stępki. Część dziobowa została następnie ustawiona do pionu. Nie wiem jak dziób, ale rufa trafiła do Pucka.

Zdjęcie ''Nurka''(I) obok masztów zatopionego ''Kaszuba'' ukazało się w dodatku ilustrowanym do wydania niedzielnego Kurjera Warszawskiego z dnia 2 sierpnia 1925 roku. Jest tam też zdjęcie okrętu podwieszonego pod dźwigiem wyglądającym na nasz, Stoczni Gdyńskiej. Krótkie notki z akcji w numerach; 201 wieczorny z 20.07, 202 poranny z 21.07, 203 poranny z 22.07, 204 wieczorny z 23.07, 207 niedzielny z 26.07. cdn