ChrisFly

Czuję się w obowiązku sprostować treść mojego ostatniego postu i poinformować Was oficjalnie, że przyczyną zatrzymania obu panter była barykada na Okopowej. 2 sierpnia rano barykada zbudowana z lokomotywek, wagoników i tramwaju linii 8 już istniała i uniemożliwiła dalszą jazdę. To co widzicie na zdjęciu, które zamieścił Woodhaven powyżej, po prawej stronie czołgu, to właśnie ta barykada. Wczoraj odbyłem prawie półtoragodzinną rozmowę na temat ostatniej relacji bezpośredniego świadka wydarzeń z 2 sierpnia 1944 r. Jego ostatnia zarejestrowana relacja przed śmiercią dała odpowiedź wprost na pytanie co konkretnie było przyczyną, że obie pantery wpadły w ręce powstańców.

Czołgiem, te lokomotywy od wąskotorówki wywożącej gruz z getta to późniejsza sprawa. Okopowa była pusta w pierwszych dniach sierpnia ponieważ pantery po niej swobodnie jeździły. 9 sierpnia Zgrupowanie "Radosław" opuściło rejon ul. Mireckiego i przeniosło się do "Twierdzy". W tym czasie zaryglowano Okopową lokomotywami.

Miejsce się nie zgadza i wersja pantery się nie zgadza. To wersja A, a nasze były G.

@bjar_1 Zdecydowana większość ustaleń, które zawarłem w swym artykule w 2005 r. jest aktualna ale faktem jest, że nawet te drobne uzupełnienia wiele wniosłyby do historii zarówno Plutonu Pancernego jak i Powstania Warszawskiego. Jeszcze nie mam wszystkich relacji ze strony niemieckiej, mam nadzieję je otrzymać w ciągu najbliższych miesięcy. Chciałbym je zebrać w jednym miejscu i jeśli mi się uda to dam znać. Byłby to najlepiej udokumentowany epizod z Powstania Warszawskiego. @formoza58 To nie o tym miejscu mowa. Pantera WP została trafiona z lewej strony, w boczną ścianę wieży, w dolnej jej części, za stanowiskiem d-cy. Miejsce trafienia zostało udokumentowane na zdjęciach wykonanych przez Zb. Misztę 2 VIII zaraz po zdobyciu czołgu. Te zdjęcia zostały opublikowane w ostatnim wydaniu "Plutonu Pancernego batalionu "Zośka" w Powstaniu Warszawskim" A. Wyganowskiej-Eriksson w 2010r.

Witam wszystkich, Historia powstańczych panter będzie miała jeszcze inne, nie mniej ciekawe uzupełnienia. Na wstępie artykułu z 2005 r. napisałem, że " ... nie przypuszczałem, że będę go kończyć dokładnie po 12 miesiącach" pracy. Teraz mogę do dodać: nie przypuszczałem, że ta historia będzie miała ciąg dalszy po następnych 14 latach!Czy coś wydarzyło się w ciągu tych kilkunastu lat co zasługiwałoby na Waszą uwagę? Oceńcie sami. Zacznę od końca, czyli od rozmowy telefonicznej. 2 sierpnia zadzwonił do mnie wnuk jednego z członków załogi, niemieckiej załogi(!), pantery WP. Miałem okazję z nim bezpośrednio porozmawiać natomiast korespondujemy od równo roku. Sam fakt, że odnalazł się bezpośredni świadek graniczy z cudem ale fakt, że ów świadek przeżył wojnę (zmarł w lecie zeszłego roku), że uwiecznił przebieg wydarzeń (prowadził dziennik), że pozostawił po sobie wiele godzin nagrań ze wspomnieniami (w tym z Warszawy) jest już cudem prawdziwym!Jego relacje rzucają więcej światła na wydarzenia z 2 sierpnia 1944:1. Pantery faktycznie jechały do zakładów naprawczych na Żoliborzu.2. Pantera WP, z niesprawnym działem, ciągnęła spiętą linami Magdę z niesprawnym silnikiem.3. Pantery tylko dlatego zatrzymały się, że drogę zagrodził im przewrócony na Okopowej tramwaj (fakt do potwierdzenia).4. Pantera WP z dwiema załogami w środku, na skrzyżowaniu Okopowej i Mireckiego, została trafiona gamonem (na 99%) a nie PIAT-em.5. WP została trafiona z lewej strony wieży, a nie z tyłu (jak wynikało z relacji "Wiktora").6. W WP odniosły rany tylko dwie osoby, nikt nie zginął. 7. Wśród rannych osób był wspomniany świadek. On, jak i pozostali, dostał się do niewoli. Jeszcze informacja, która z pewnością wprawi w konsternację historyków:załoga pantery WP wcale nie należała do Pz.Rgt. 27 czyli 19. DPanc! Nadmienię może jeszcze, że praktycznie wszystkie informacje pozyskane ze strony przeciwnej, niemieckiej, znajdują swoje potwierdzenie w innych dokumentach, choćby prezentowanych powyżej zdjęciach i tych, które zostały opublikowane w ostatnim wydaniu "Plutonu pancernego".Pytanie dla "szczególarzy": zauważyliście, że WP nie ma blaszanej osłony nad jarzmem armaty?Świadek wyjaśnił: poprzedniego dnia stracili osłonę podczas odpierania sowieckiego ataku pancernego na Pradze. Z pozdrowieniami, Krzysztof Mucha

Jeśli chodzi o wytwórnię L.R.L. w Lublinie to w czasie wojny Niemcy połowę hali wykorzystywali na warsztaty samochodowe (w drugiej połowie była rozlewnia spirytusu). Jest więc możliwe, że jakieś maszyny pozostały na miejscu. Ze zdjęcia wynika, że przed wojną wybudowano tylko tą jedną halę.