-
Zawartość
829 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
9
Odpowiedzi dodane przez KayFranz
-
-
W dniu 11.11.2023 o 00:38, Spirit of Warsaw napisał:
Do kompletu..
A ten jest aeroklubowy. Pod skrzydłem ma SP-. Chyba, ze dostał to skrzydło w spadku po innym.
Są jakieś inne fotki tego gagatka? -
-
-
-
-
-
To nasze? Nie umiem przyporządkować typu.
-
-
-
7 minut temu, Sedco Express napisał:
30.09.1929 przeszedł w stan spoczynku
Do tego momentu mieszkał przez rok w Poznaniu, na Zagórzu, w listopadzie 1929 zwolnił lokal i wrócił z żoną Zofią i dziećmi (Bogumiła, Zbigniew) do Torunia.
https://e-kartoteka.net/pl/search?signature=15091#show -
Pechowcy. Ja to byłem w cywilizowanym woju i u nas dawali nagrodówki. Czyli dodatkowe dni urlopu. Jeden z najmilszych momentów to ten, kiedy szef kompanii wyrzucił mnie na cały nazbierany urlop. Wróciłem po 37 dniach.
Dobra - na tym zakończmy wspomnienia o bonusach. Brakuje jeszcze pięciu połączeń literek z nazwiskami. -
-
Pochwała przed frontem kompanii! Wstąp.
Czyli po naszemu: dziękuję.----
PS. Może ktoś przyporządkować nazwiska do twarzy (wykorzystując oznaczenia od A do G)? To wtedy dopiszę je na montażu.
-
-
Dotarł skan z bardzo starej i podniszczonej fotografii.
I pewnie ze względu na jakość nie widziałbym sensu we wrzucaniu go tutaj, tyle że to jest bez żadnych wątpliwości PIERWSZE (stan mojej wiedzy na wrzesień 2023) w historii zdjęcie samolotu używanego przez polskie lotnictwo pasażerskie. Licząc ją nawet od Piasta Kołodzieja.
Lotnisko Langfuhr, Junkers WNr 534, gdzieś między jesienią 1920 a marcem 1921. Nawet nie miał wymalowanej rejestracji na skrzydłach - ani od góry, ani od spodu.
Po przepuszczeniu go przez te moje karuzelki na ośmiu rdzeniach lekkiego poblasku dostał, bo zostanie wykorzystany w tzw. niebawemie. Co zresztą widać na zrzucie z projektu.-
2
-
-
-
Czyli od czerwca 1935 mógł być w 6. PL.
THX -
Nie mogę się dokopać do mojego egzemplarza. Znana jest historia przydziałów Lublina 56-25?
-
A jakie przesłanki, że to wrzesień 1939?
Byłby chyba zamaskowany, a nawet gdyby Niemcy zdjęli gałęzie, to leżałyby obok. Te dwa łepki w kabinie to zamiast Adolftouristen mogą być równie dobrze nasze szwejki. Karabin maszynowy zamocowany i załadowany. Na kołach - pokrowce. Samolot nic a nic nie jest oskalpowany.
To - mojem osobistem zdaniem - zdjęcie znacznie wcześniejsze, z manewrów. -
O, matko... Ale teraz mnie na coś naprowadziłeś. Dzięki!
4 minuty temu, M81 napisał:Znane są dwa zdjęcia samolotu z ważką
Trzy.
-
OK, źle zadałem pytanie. Wiadomo, że to godło stosowano. Tylko nie wiadomo, której eskadry było znakiem. Więc jeszcze raz:
Jaki jest DOWÓD na to, że godło z komarem jest godłem 63. eskadry? Równie dobrze może być to znak eskadry sformowanej później - czyli 69., albo nawet i 66. A godło ważki, widoczne na zdjęciach już w latach wcześniejszych niż sformowano te nowe - jest właśnie godłem eskadry 63.
Proszę wykazać błąd w takim rozumowaniu. Przy tym materiale, który znam (i jak dotąd nikt nic nowego nie umieścił), nie można wykluczyć, że p. Pawlak się pomylił i przypisał 63. eskadrze niewłaściwe godło. I od 40 lat (bo pierwsze wydanie "Eskadr...' w ramach "Biblioteczki Skrzydlatej Polski" ukazało się w 1982) wszyscy to powielają.
A teraz wsadzę w to mrowisko jeszcze większy kijek:
Przypatrzcie się dokładniej fotografii (tej z wczoraj). Obwódka godła z ważką jest DWUKOLOROWA. Jedna cześć jest bardzo ciemna, druga - jaśniejsza. Moim zdaniem to kolory czerwony i zielony lub ciemnoniebieski. Ale dopiero po paru godzinach skojarzyłem, że może warto by sprawdzić czy eskadry 6. PL (te obserwacyjne, na Erach) nie były tworzone z załóg poprzednio przydzielonych do innych pułków. I może one zachowały w godle nowego przydziału swoje wcześniejsze kolory, jeszcze z czasów godeł geodetycznych.
63. powstała z byłych załóg 3 i 4. pułku.
3. PL pułk używał koloru zielonego, a 4. - czerwonego.
Moja druga hipoteza jest taka: godło ważki jest godłem 63. eskadry już od 1933 roku, a na pamiątkę pochodzenia załóg zrobiono wokół okrągłego tła dwukolorową, czerwono-zieloną, obwódkę.
I wtedy komar byłby godłem innej eskadry obserwacyjnej - 66 lub 69. Albo i nie można wykluczyć jeszcze jednej rzeczy - może to też być późniejsza wersja godła 63.
Żeby nie było nieporozumień - raz jeszcze fotografia, z dwukolorową obwódką białego tła godła z ważką. -
17 minut temu, Sedco Express napisał:
wiadomo, że na pewno stosowano je w latach 1936-39
Ale na podstawie CZEGO to wiadomo?
-
Ok, tyle to jo wim...
Mnie interesuje, skąd pewność, że 63 eskadra miała jako godło komara. Bo napisać to można wszystko. Czy istnieją jednak fotografie, pokazujące samoloty z tym godłem przed 1937?
Tutaj mamy z taką sytuacją- są co najmniej dwie fotografie z godłem "ważki", w tym jedna datowana sprzed 1937 - czyli przed powstaniem nowej eskadry (nr 69). Czyli to godło istniało wcześniej niż sformowano 69. eskadrę.
- jest fotografia samolotu z godłem "komara", ale co najmniej z lata 1936 (rozkaz o nowym umundurowaniu to maj 1936).
Wzór godła, uznawany dziś za godło 63. eskadry - czyli "komar ze strzykawką", jest podany jako opis tekstowy i rysunek. Nie znam żadnych innych "kwitów" - typu tablo, dyplom itp. przypisujących to godło do jakiejkolwiek eskadry.edit. Pisaliśmy jednocześnie, moje to odp,. na jeszcze wcześniejszy wpis.
-
na foto godła z komarem-pielęgniarzem oficer ma mundur wz. 36.
Rozkazem MSWojsk.L.dz.4359/tj. z 19 lipca 1937 nakazano dowódcy 6 pułku lotniczego sformowanie nowej – 69 eskadry towarzyszącej. 63 eskadra oddała swój jeden pluton do dyspozycji nowo organizującego się pododdziału. Jej pozostałe dwa plutony w sierpniu i wrześniu 1938 wzięły udział w dużych manewrach na terenie Wołynia i Podola, pozostając do końca października na lotniskach polowych
Zastanawiam się, czy komar ze strzykawka nie był czasem godłem 69 eskadry. Sa fotki tego godła sprzed 1937?

Glassówka ponownie rusza.
w Marynarka, Lotnictwo i okolice
Napisano
Odrobinkę lepsza. Z grupy tematycznej na medium, dla niektórych będącego wynalazkiem piekielnym.