Smiglo

[finger66]

Czy mozecie rozpoznac smiglo - od jakiego to moze byc silnika /samolotu? Z gory dziekuje

Edytowane 25 Wrzesień przez finger66

[Jedburgh_Ops]

Tak ogólnie to stara szkoła - okucie na krawędzi natarcia mocowane na wkręty z zalutowanymi łebkami, jeśli dobrze widać. Mosiężne jest to okucie?

Edytowane 25 Wrzesień przez Jedburgh_Ops

[finger66]

[Jedburgh_Ops]

13 minut temu, finger66 napisał:

Śmigło oldschoolowe - klasyka międzywojnia i lat powojennych gdzieś tak do przełomu lat 50./60. Mosiężne okucie na wkrętach z zalutowanymi łebkami. Uczyli tego i przed wojną, i po wojnie. Ale który samolot miał śmigło ∅ 2100 to by trzeba patrzeć po kwitach samolotów.

Tak w ogóle to polskie jest to śmigło albo znalezione w Polsce?

Edytowane 25 Wrzesień przez Jedburgh_Ops

[finger66]

niestety to nie moje smiglo i nie moge dac odpowiedzi ,bo jej nie znam ! pomagam w zdobyci informacji znajomemu .

[Jedburgh_Ops]

No hej, ale nie żartujmy - znajomy nie wie, skąd ma to śmigło? To Polak czy zagraniczniak? Gdy się chce pomocy to trzeba dawać jakieś chociaż elementarne informacje.

Edytowane 25 Wrzesień przez Jedburgh_Ops

[Jedburgh_Ops]

Drogą selekcji negatywnej:

• śmigło do LWD Żuraw (silnik M-11FR) - nie, bo miało ∅ 2260 mm
• śmigło do LWD Junak (silnik M-11FR) - nie, bo miało ∅ 2260 mm
• śmigło do Po-2/CSS-13 (silnik M-11D) - nie, bo miało ∅ 2400 mm

Kto chce - może walczyć z tematem dalej.

Wstępny kierunek nadałem powyżej - śmigło ∅ 2100 jest relatywnie mniejszej masy i średnicy, więc być może do samolotu jednomiejscowego, bo dwumiejscowe miały śmigła o nieco większych średnicach. 

Edytowane 25 Wrzesień przez Jedburgh_Ops

[finger66]

Facet jest polakiem mieszkajacym w Kanadzie."Śmigło było w Polsce i dostałem go w prezencie mieszkając jeszcze w Polsce. Ofiarodawca nie miał pewności co do pochodzenia więc nie padały żadne RWD czy Blerioty, chociaż miłoby było. Był czas gdy pracowałem z drewnem i z tych por pozostała miłość do tego materiału."

Edytowane 26 Wrzesień przez finger66

[Jedburgh_Ops]

Śmigło jest z systemu metrycznego. Czy polskie - nie wiem. Sprawdziłem jego średnicę w stopach i calach i wychodzą wymiary nietypowe dla systemu anglosaskiego. Ciekawe jest 7 warstw, bo w Polsce raczej preferowano 6, ale z drugiej strony nie jakoś ortodoksyjnie, więc 7 też można było stosować.

[finger66]

Jedburgh_Ops  twoje informacje sa bardzo ciekawe! Nie denerwuj sie na mnie, ja tylko pomagam temu facetowi a  info od niego splywa dopiero po jakims czasie .

[Jedburgh_Ops]

Jeszcze jedna rzecz - śmigło na zdjęciu wygląda na nie kryte niczym poza okuciami na krawędziach natarcia, ale mimo wszystko zapytam - czy ono jest pokryte jakimś cienkim materiałem klejonym na lakier, czy jest to czyste drewno? Po wojnie takie śmigła przed nałożeniem okuć nierzadko pokrywano na lakier bardzo cienkim i prawie niewidocznym materiałem, jak szyfon.

[Jedburgh_Ops]

Zacząłbym się zastanawiać, czy to przypadkiem nie jest śmigło od rodziny Zlínów Z-26 / Z-126? W pierwszym z wymienionych śmigło miało ∅ 2050 mm, ale w tych samolotach cały czas coś ewoluowało.

[finger66]

Mam pytanie od siebie. Tak patrzę na te zdjecia i mam pytanie czy końcówki tego śmigla nie sa obcięte?  - bo jeśli tak to wymiar 2100 jest błedny

[Jedburgh_Ops]

Nie muszą być ścięte. Były i są dwie szkoły robienia tych śmigieł - z końcówkami zaokrąglonymi i ściętymi.