Studebaker US6 w Wojsku Polskim

[Dodge52]

Tylne zawieszenie z mostami napędowymi, ale na rysunku bez kół bliźniaczych, widoczne śruby dwustronne do zamocowania kół

[Dodge52]

Widoczny przedni most napędowy z samochodu Studebaker US6

[Dodge52]

Widoczna belka przednia samochodu US 6x4
Jak widać były wersje z przednim napędem i osią sztywną

[Dodge52]

Zdjęcie przedstawia przedni most napędowy: prawa strona - widoczny amortyzator ramieniowy przedni, resor, mocowanie przedniego mostu za pomocą strzemion, zwrotnicę, przewód hamulcowy giętki, przewód hamulcowy sztywny

[Dodge52]

Widok lewej strony przedniego mostu napędowego: widoczny resor, mocowanie przedniego mostu, amortyzator ramieniowy, za nim ramię mechanizmu kierowniczego, połączonego za pomocą drążka kierowniczego z ramieniem zwrotnicy.
Resor w tylne części zamocowany za pomocą sworznia ze smarowniczką, z przodu na wieszaku resoru mającym 2 smarowniczki

[Dodge52]

Na koniec ,,karobka odbioru mocznosti,, - przystawka odbioru mocy, to urządzenie miało wiele zastosowań / zależy jaka wersja pojazdu /, w naszym pojeździe Studebaker US6 służyła do napędu wyciągarki
W następnym wpisie - Studebaker US6 w Armii Czerwonej
DODGE52

[Dodge52]

Witam,
Dzisiaj kilkanaście zdjęć Studebakera US6 na froncie wschodnim które dotarły w ramach pomocy do CCCP drogą lądową i morską.
W Tygodniku ,,Za ruliom,, - naszego odpowiednika - Tygodnika ,,Motor,, , jest artykuł Ł.Susławicza pt. ,,Po obu stronach frontu,, - jest przedstawiony samochód ciężarowy Studebaker US6. Można się z niego dowiedzieć, że były 2 montownie tych ciężarówek / amerykanie dostarczali pojazdy skompletowane w skrzyniach, tak jak Willysy /, pierwsza w fabryce Zis w Moskwie, druga po wyzwoleniu Mińska w 1944r. w dzisiejszej fabryce MAZ /Mińskij Awtomobilnyj Zawod/, złożono w tych fabrykach kilka tysięcy Studebakerów, przygotowując większość pod wyrzutnie rakietowe.
Na stronie w/w Studebaker US6

[Dodge52]

Zbliżenie samochodu Studebaker z opisem rosyjskim

[Dodge52]

Na górnym zdjęciu widoczne w równym rzędzie poustawiane Studebakery, jako rezerwa Naczelnego Dowództwa.
Opis tego zdjęcia /lewy górny róg/ -Kolumny Studebakerów i Fordów dostarczane po ,,Lend-lizu,, /oryginalna ich pisownia/ do Iranu, stamtąd ,,swoim chodom,, docierały do CCCP.

[Dodge52]

Zbliżenie na kolumny Studebakerów

[Hebda]

https://forum.odkrywca.pl/uploads/forum_old/photos/picsforum22/3_copy652.jpg

Kiedyś trafiłem:)
Szkoda że połowa,ale jest.

[Dodge52]

Inne ujęcie Studebakerów

[Dodge52]

Studebakery przygotowane do zamontowania wyrzutni rakietowych

[Dodge52]

Kolumna Studebakerów na ziemi Irańskiej - na zdjęciu widoczne ciągniki Studebaker z naczepami

[Dodge52]

Piękny widok Studebakera już z rejestracją sowiecką

[Dodge52]

Defilada Studebakerów na Placu Czerwonym

[Dodge52]

Przejazd Studebakerów przez wyzwolone tereny

[Dodge52]

Wyrzutnie rakietowe w akcji - Samochody Studebaker US6

[Dodge52]

Następny Studebaker w akcji

[Dodge52]

Ładny rysunek poglądowy Studebakera

[Dodge52]

Rysunek przedstawia moment załadunku pocisków rakietowych

[Dodge52]

Przejazd kolumny Studebakerów

[Dodge52]

Studebaker-US6

[Dodge52]

Studebaker US6 /jako taksówka wojskowa/

[Dodge52]

Studebaker US6 - przejazd kolumny pojazdów