Nowe rowery szwajcarskiej armii"

[macvsog]

Mimo rozwiązania w 2003 ostatniej jednostki bojowej, wyposażonej w rowery, szwajcarskie siły zbrojne ciągle posiadają parę tysięcy tych pojazdów. Wkrótce zostaną zastąpione nowym modelem.

Ostatni model MO-93, jak w skazuje nazwa, został wprowadzony do służby w połowie lat 1990. Zwraca uwagę przystosowanie go do wykonywania zadań bojowych, przez dodanie dedykowanych bagażników i toreb. MO-93 mógł przewozić żołnierza i ładunki o łącznej masie ponad 150 kg. Standardowe rowery projektowane są dla obciążeń nie przekraczających 100 kg

Szwajcarski minister obrony, Ueli Maurer zdecydował o kupieniu 2,8 tys. rowerów, które zastąpią model MO-93. Nowe, produkowane w kraju, będą od nich zdecydowanie lżejsze (zamiast 25 mają masę 15 kg), głównie dzięki aluminiowej ramie. Zostaną także wyposażone w tarczowe hamulce. Jeden egz. będzie kosztował 2,5 tys. CHF, czyli ok. 2,7 tys. USD.

W odróżnieniu od wcześniejszych modeli, nowy nie będzie jednak przeznaczony do wykonywania zadań bojowych. Szwajcarzy zrezygnowali z utrzymywanie pododdziałów kolarzy w 2003. Po wspomnianej dacie rowery są wykorzystywane do rekreacji lub do szybkiego poruszania się w obrębie jednostek wojskowych. Nadal są jednak są elementem tradycji wojskowej tego kraju".
Więcej:
http://www.altair.com.pl/start-7915

[s_boj]

Chętnie bym kupił taki z demobilu :)

[kopijnik2]

Normy transportowe
http://ruedatropical.com/2009/02/swiss-army-bicycles/

Check out this comparison table comparing the bicycle to other means of military transport:
Efficiency Chart
SYSTEM LOAD CAPACITY DAILY RANGE SPEED FUEL PER DAY
Foot-Infantry
50 pounds 25 miles @ 3 MPH 3 lbs. MRE for rider
24 lbs. H2O for rider
Bike-Infantry
75 pounds 75 miles @ 10 MPH 3 lbs. MRE for rider
24 lbs. H2O for rider
Horse/Rider
100 pounds 100 miles @ 15 MPH 40 lbs. Hay
150lbs. H2o
3 lbs. MRE for rider
24 lbs. H2O for rider
Motorcycle/Rider
100 pounds 300 miles @ 40 MPH 55 lbs. Gas
? oil + pumping/storage
Equipment
3 lbs. MRE for rider
25 lbs. H2O for rider
5-Ton Truck
10,000 pounds 300 miles @ 40 MPH 710 lbs. Dsl.
? oil + pumping/storage
Equipment
3 lbs. MRE for rider
25 lbs. H2O for rider
AAV (APC)
10,000 pounds 240 miles @ 30 MPH 1,234 lbs. Dsl.
? oil + pumping/storage
Equipment
3 lbs. MRE for rider
25 lbs. H2O for rider

[bartekmar]

Chętnie bym kupił taki z demobilu :)"

Oj, ja też! Poszukałem na ebayu i niestety cena powaliła - od 1500 do 2500 USD.
Jedyna nadzieja, że szwajcarski oddział Agencji Mienia Wojskowego wystawi cały kontyngent za niższą cenę i polscy dealerzy militarki wezmą cały wagon takich rowerów.
Zakładam listę kolejkową:
1 Ja pierwszy!
:)