Odtworzą historię pilskiego lotnictwa

[grzeb]

Odtworzą historię pilskiego lotnictwa.

Piła - dawniej Schneidemühl - jest miastem o niezwykle bogatych lotniczych tradycjach. Podczas I wojny światowej właśnie tutaj znajdowały się, znane na całym świecie, zakłady lotnicze Ostdeutsche Albatros Werke, zajmujące się m.in. produkcją znakomitych myśliwców typu Fokker D.VII.
Stąd operowały, budzące respekt, a zarazem podziw, sterowce oraz samoloty aż dwóch szkół lotniczych, kształcących kadry lotnictwa niemieckiego. Okres międzywojenny przyniósł likwidację fabryki oraz demobilizację jednostek lotniczych. Równocześnie nastąpił jednak rozwój pilskiego lotnictwa cywilnego, a w tym szybownictwa. Po wybuchu II wojny światowej ponownie otwarto zakłady lotnicze (Ludwig Hansen & Co.), mające istotne znaczenie dla przemysłu zbrojeniowego III Rzeszy. Podobnie, jak wiele innych miast, Schneidemühl stało się w tym czasie także obiektem alianckich bombardowań strategicznych. W roku 1945 było ponadto świadkiem desperackich prób zaopatrywania okrążonego miasta przez samoloty transportowe Luftwaffe, a także intensywnych walk lotnictwa niemieckiego, polskiego i radzieckiego.

Obecnie zmierzają powoli ku końcowi, blisko trzyletnie, prace nad książką, opisującą wszystkie te oraz wiele innych, dotąd zupełnie nieznanych, wydarzeń z historii lotnictwa w Schneidemühl. Podczas niezliczonych godzin badań udało się dotrzeć do tysięcy stron, w większości nigdy niepublikowanych, dokumentów zgromadzonych m.in. w Centralnym Archiwum Wojskowym (Rembertów), Muzeum Lotnictwa Polskiego (Kraków), Bundesarchiv (Berlin, Koblencja, Freiburg), National Archives and Records Administration (Waszyngton), The National Archives (Kew) oraz National Air and Space Museum (Waszyngton). Pozyskano ponadto unikatowe dokumenty oraz fotografie z wielu prywatnych kolekcji. Dzięki wielkiemu wysiłkowi udało się także dotrzeć do ostatnich, żyjących jeszcze, świadków wydarzeń sprzed blisko 70 lat. Zgromadzone materiały pozwalają na odtworzenie nawet najdrobniejszych detali i czynią powstającą publikację zupełnie wyjątkową.

Niniejszym pragniemy zwrócić się do wszystkich pasjonatów historii o wsparcie naszej inicjatywy. Będziemy wdzięczni za wszelkie, nawet z pozoru mało istotne, informacje oraz materiały, które mogłyby okazać się pomocne w jeszcze dokładniejszym odtworzeniu historii pilskiego lotnictwa: od jego początków, aż do roku 1945. Szczególnie cenne okazać się mogą dokumenty, fotografie (w tym kopie) czy wspomnienia, zgromadzone w domowych archiwach i prywatnych kolekcjach. Wszystkie wykorzystane materiały zostaną oczywiście odpowiednio opisane, ze wskazaniem źródła ich pochodzenia. W przypadku kolekcjonerów istnieje także możliwość wzajemnej wymiany zbiorów.

Mamy głęboką nadzieję, iż dzięki powstającej publikacji uda się w sposób rzetelny i kompleksowy przedstawić niezwykle ciekawe losy pilskiego lotnictwa, związanych z nim lotników oraz maszyn.

Osoby mogące udzielić nam wsparcia prosimy o kontakt drogą elektroniczną, na poniższy adres e-mail. Możliwy jest także osobisty kontakt z ks. Robertem Kulczyńskim, pracującym w Parafii p.w. Świętej Rodziny w Pile (ul. Jana Bosko 1).
Z lotniczymi pozdrowieniami,
ks. Robert Kulczyński SDB
Mateusz Kabatek
lotnictwopila@gmail.com

http://www.dzienniknowy.pl/aktualnosci/pokaz/14260.dhtml

[jacek1962]

Ja polecam wydawnictwa Windsock Datafile tam te lotniska są,dosyć często wymieniane.
Jak z ewentualnym wykorzystaniem to już nie wiem większość fot pochodzi z kolekcji ŚP P Grosza z USA.