Peryskopy w pojazdach pancernych II RP

[Hartmann]

Witam!
Kolejnie może i przygłupie pytanie.Wie ktoś coś na temat peryskopów w polskim sprzęcie pancernym - OPRÓCZ - peryskopu Gundlacha .
Hart

[malpa]

Hartman zadne pytanie zwiazane z II RP nie jest glupie .Swiadczy tylko o tym ze sa biale plamy ktore warto zapelnic.A przy okazji czy masz moze wymiary srub stozkowych stosowanych w tankietkach i samochodach poncernych do mocowania pancerza?

[Hartmann]

Jasne że mam , z tym nie jest jakis wielki problem.
Hart

[malpa]

A czy moge prosic o przeslanie tych wymiarow .Czy orientujesz sie czy takie sruby mogly byc uzywane przy budowie CKU Nieuchwytny .Zdjecia wskazuja na ich obecnosc.

[Hartmann]

Zara,zara,nie tak szybko , które sruby , z jakiego pojazdu , itd,itp .I do czego ???.
Hart

[malpa]

chodzi mi o sruby z lat 1932 -1934 jakie mogly byc uzyte do budowy kutra rzecznego Nieuchwytny budowanego w stoczni modlinskiej.Na zdjeciach widac ze cala nadbudowka byla montowana za pomoca srub lub nitow.Co do kadluba to na dostepnych fotkach trudno jest sie dopatrzec ich obecnosci.

[akagi]

zaraz, zaraz, mówił mi Tarczyński przy okazji rozmów o ostatnim filmie o Flotylli i nie tylko, że sa plany i wymagania Nieuchwytnego. Najpierw trzeba sprawdzić jaie to maja być śróby, a potem dopasowywać.

[malpa]

Akagi jesli masz na mysli zbiory CAW to tam w tym temacie nic nie ma .Sa jedynie dwa plany pierwszych dwoch wersji projektowych ale bez uwzglednienia konstrukcji - sruby, katowniki , plaskowniki.A sa jeszcze dwa przekroje ale tez bez tych szczegolow

[malpa]

Tak jak na tej fotce

[akagi]

Trzeba będzie zapytać, co miał na mysli.
Ale wiem, z doświadczenia, co nawet ostatnio odczułem, że nie ma się co zarzekać , że nie ma. Czesto sa tylko .... no własnie.