Program Historie z tej ziemi

[mac]

Witam
Co tydzień ok. 19.00 na gdańskiej trójce leci program z cyklu Historie z tej ziemi". Wczoraj było o ubotach typ XXI produkowanych seryjnie w Gdańsku. Wyprodukowano 30 sztuk, natomiast drugie 40 zostało zdobytych przez rosjan na pochylniach (posłużyły prawdopodobnie do produkcji OP typu Foxtrot, czy pływały?, brak danych). Pokazano ciekawostkę czyli segment kadłuba wkopany w ziemię a służący dziś za magazynek.

[Gość]

widziałem ten program.....
a na allegro jest niemiecka przepustka na teren tej stoczni

[omi30]

pamietam ze gdzies widziałem zdjecie tego magazynku ale teraz niepotrafie sobie przypomniec czy było to MORZE czy ZOŁNIERZ POLSKI musałbym troszke poszukac

[Gość]

Chyba już piąty raz to leciało...
Ponadto z tej serii jest jeszcze program o TVA Hexengrund, oraz o pojedynku polskiego wywiadu i Abwehry w FSD. Aha, o nalotach na Gdynie i zestrzelonych bombowcach też chyba jest (wsparte red. Konarskim z MarWoju, a ten zna sie na rzeczy)
A ogolnie - jak to programy red. Zająca - sam nie jestem kompletnie zadnym specjalista, ale rażą mnie niektore jego sformulowania, doszukiwanie sie pewnych rzeczy na sile, itp.
Co od tych U-bootow to sieczka" fotograficzna jaka w tym programie zaaplikowano, mowiac kompletnie o czym innym, byla zadziwiajaca.

Dalej, afaik raczej nie Foxtroty (641), lecz Whiskey (613) wywodzily sie z XXI. Z kolei dopiero Foxtrot wywodzil sie z Whiskey.

Kolejna sprawa - wspomnienie p. Brunona Zwarry (kolezenstwo z Gdanska - jego Wspomnienia gdanskiego bówki" to lektura obowiazkowa!)- on nie pracowal w stoczni jak powiedzial Zajac, tylko w emalierni we Wrzeszczu, ktora miala kontrakt na 80-90 zestawow bakelitowych tabliczek opisowych, ktorych pelno na kazdym okrecie (ponad 2000 szt. na Uboota). Uboot bez nich nie wyplynie, a on opoznial jak mogl wyrob tych tabliczek.

PS> U-407, w ktorego zatopieniu uczestniczyl Garland pochodzil z Gdanska...

pozdrawiam,
Michal, Gdansk

[mac]

Z tym pochodzeniem OP typ Foxtrot (641) jest troszkę inaczej niż pisze Beaviso_unregistered. Pogrzebałem troszkę i wygrzebałem. Zaczęło się od tego że na ówczesne czasy (lata 50-te) OP typu 613 i 611 miały zbyt mały zasięg w stosunku do prowadzonej taktyki, w związku z czym zaistniała potrzeba zbudowania nowego typu jednostki.
Wybrano wiec do przeprojektowania sprawdzoną już konstrukcję OP dużego projektu 611. Ten z kolei wywodził się z projektu S (konkretnie z jego ostatniej serii XVI) oraz przepracowanych konstrukcji niemieckiego ubota typu XXI . Okręty podwodne projektów 613 i 611 były jednostkami udanymi, o dobrych własnościach manewrowych i dużej dzielności morskiej.
Projekt nowego OP przypadł do realizacji biuru konstrukcyjnemu CKB-18, które opracowało go i w październiku 1954 roku podjęto z dowództwem floty wojennej (WMF) i Ministerstwem Przemysłu Stoczniowego wspólne postanowienie o wykonaniu technicznego projektu 641 oceanicznego okrętu podwodnego o dużej wyporności, będącego dalszym rozwinięciem projektu 611. Już w styczniu 1955 roku projekt techniczny został przygotowany, a w lipcu tego roku zatwierdzony uchwałą Rady Ministrów ZSRR.
Dodać można dla niezorientowanych że Dzik" oraz Wilk" wywodzą się z tego projektu.
---------------------
Co da rażących wypowiedzi o pomstę do nieba wołają wypowiedzi nie tylko w tym programie ale oólnie w telewizji typu łódź podwodna " co mi się kojarzy przede wszystkim z podwodnaja łodka". Jeśli jest to program o okrętach podwodnych tak też powinno się je nazywać.

[Gość]

Dziekuje Macowi za poprawienie moich błędów.
Dla podróżujących: Gdy kiedys bedziecie w Bremerhaven, rozejrzyjcie sie w starym porcie za okretem muzeum Wilhelm Bauer. To dawny U-2540 chyba, typ XXI !!! Gratka, nie lada, szkoda tylko ze nieco zepsuty" przez kilka lat powojennej sluzby (po wydobyciu i wyremontowaniu). Ja wiele z niego nie pamietam, bo zwiedzilem go w wieku lat 15, w roku 1992.
Co do łodzi podwodnych" - zrezygnowałem już nawet ze wspominania tego kiksu językowego. Nie mam sił po prostu... Zewsząd słyszę: łódź łódź łódź łódź podwodna. wrrrr

A co do historii z tej ziemi" - ciekawym tematem byłoby wspomnienie o artyleryjskim systemie obrony wybrzeża, który miał w naszym regionie bardzo różnorodne etapy i pochodzenie:
- powojenny: BAS-y
- II-wojenny: niemieckie kombinacje w Helu
- polski przedwojenny
- pruski (XIX i XX wieczny) - Brzeźno, Westerplatte, Hejbudy (hihi, Stogi znaczy)
Widzialem mape Gdanska z zaznaczonymi bateriami (ok. 1900) nadbrzeznymi i zasiegiem dzial. Baterii bylo prawie 10 (Brzezno-Park, Brzezno-Port, Westerplatte-Molo Wschodnie, Westerplatte - ze 2 nastepne, Stogi - ze 3. W tym Ringkanone 15 i 21 cm, oraz mozdzierze 21 cm.
Dzisiejsze pozostalosci w parku brzeznienskim to juz nowa bateria (żelbet), z 1911. Kto mi powie jak byla uzbrojona (4 stanowiska), bo ja naprawde nie wiem? Ale obiekt naprawde wart zobaczenia, polecam wszystkim! Fajnie się ciągnie" przez park. Zdemilitaryzowana po 1920. Ma też uszkodzenia z 1945, bo z moim informacji wynika, ze bronil sie w niej przez caly 26.03. oddzial niemiecki, blokujac dostep do basenu wolnoclowego od tej strony (trwala jeszcze ewakuacja).

[mac]

Nie trzeba podróżować. Fajnie że podałeś nr bo od razu znalazłem galeryjkę z niego:
http://www.uboat.net/gallery/index.html?gallery=U2540A
Pozdrawiam
mac

[Gość]

Nieco na zapleczu baterii w Brzeźnie są stanowiska baterii haubic 28 cm.

[szmajser38]

Pamietam w latach osiemdziesiatych lazilem po stogach
Umocnienia byly dosc okazele obejmowaly , okres od konca
dziewietnastego wieku az do lat 50 .Niektore z tych fortyfikacji byly w niezlym stanie .Czy ktos prowadzil exploracje tego terenu Brzezno Stogi .Poznalem tam czlowieka o imieniu Renardo Choszcz , ktory opowiadal iz tam zanjdowalo sie duzo pozuconego sprzetu .Potem szukalem po literaturze fachowej ale nie podaje sie jakich kolwiek informacji o obronie tego terenu?
W okresie przed pierwsza. Rozbudowany tylko do obrony od strony morza , wiec przypuszczam iz ten potezny kompleks
nigdy nie byl uzyty do obrony ?
Czy ktos prowadzil jakiekolwiek exploracje tego terenu ?