Skocz do zawartości

Tenzan

Użytkownik forum
  • Zawartość

    24
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Tenzan

  1. To dobrze, Myślami byłem też na Lewandówce .
  2. Rozumiem, że w opisach zastosowano skrót myślowy. Czy Panowie opisują lotnisko Skniłów?
  3. I jak zwykle lotnisko Rakowice. Co byśmy zrobili bez Rakowic?
  4. Tak, i lotnisko Rakowice ?
  5. Witam, ładne, a gdzie następna strona? Bez niej nie zabieram się do tłumaczenia ?
  6. Babcia płakała jak dawała na stronę :-(. Czego nie robi się dla Rodaków. Pozdrawiam,
  7. Witam, wiem że wieczory długie ?, może mała podpowiedź? Pozdrawiam,
  8. Śliczne !!!! Tylko patrzeć i myśleć, kto obecnie z naszych pilotów może powtórzyć taki przelot? Oczywiście dla ułatwienia - bez obecnych elektronicznych "pomagierów". Przelot "ekologiczny" .
  9. Witam, piękne RWD-5, zapewne odpoczywa po dokonanym wyczynie !!! Na tym samolocie w 1933 roku załoga w składzie kpt. pil. Robert Hirszbandt i ppłk. obs. Bogdan J. Kwieciński dokonała lotu tzw. "Rajdu Afrykańskiego". Ppłk. Bogdan J. Kwieciński z ramienia Aeroklubu RP - organizatora Challenge w 1934, m.in. sprawdzał trasę lotu okrężnego jaki miały odbyć w 1934 r. startujące załogi. Sama postać ppłk. Bogdana J. Kwiecińskiego bardzo ciekawa., jego życiorys i dokonania dla polskiego lotnictwa fascynujące. Wprost nadają się na scenariusz filmu. Pozdrawiam
  10. PWS RWD-8a. Zwraca uwagę rurka Pitot'a, umieszczona na prawym zastrzale.
  11. Nadchodzą długie jesienne wieczory, polecam: https://polona.pl/item/dziesieciolecie-6-pulku-lotniczego,ODkwNzAyODc/6/#info:metadata Pozdrawiam,
  12. Ciekawe zdjęcia por. Baczyńskiego i pościgowca P.7. Moją uwagę zwróciło lusterko wsteczne, po lewej stronie wiatrochronu. Czy jest to "przeróbka warsztatów polowych" czy przemyślana działalność PZL? Również tabliczka uruchamiania silnika - podobna jak na P.11c w MLP - pod wejściem skrzydła w kadlub. Pozdrawiam,
  13. No to chyba mam Coronkę ?. Coś mi się na oba oka rzuciło.. W jednym wyrazie dwie różne dziewiątki ?. Pozdrawiam,
  14. Witam, miejsce wykonania zdjęcia się zgadza - Rakowice. Data - połowicznie - lato (lipiec) 1939. Tuż przed wybuchem wojny. Pozdrawiam,
  15. Są zdjęcia pozwalające ustalić co i w jakim miejscu znajdowało się na lewej burcie. Z prawą burtą, do dnia dzisiejszego, - przynajmniej dla mnie - było bardziej inaczej ? - patrz wyżej.
  16. Dzięki, czekam ? . Miłego koniec wakacji !!! Pozdrawiam,
  17. KayFranz KayFranz - cudowne Sokole Oko !!! Dla mnie temat znany. Kilka lat temu popełniłem artykuł do MiniRepliki o Challenge 1932. Były też - a jakże - sylwetki PZL-XIX (lub też PZL-19). Niestety tylko lewa burta. Przez kilka kolejnych lat szukałem, uruchamiałem różne kontakty krajowe i zagraniczne. I patrz. Masz to już u siebie ?. Co za ulga. RWD -2 - wspaniałe ujecie - zegary na tablicy. Czy jest cz.II pocztówek? Pozdrawiam serdecznie, Tenzan
  18. Ujęcie doskonałe, widać wprawne oko fotografa. Fotele - podobne jak w RWD-10. Kratownica - miodzio. Doskonały wgląd na zbiornik paliwa w baldachimie skrzydła. Czyli ... PWS RWD-8a. Więcej takich smaczków ? . Pozdrawiam,
  19. Rakowice. Obecnie hangar wyremontowany, szykowany do nowej ekspozycji MLP. Celem uatrakcyjnienia zwiedzania, jak i powiększenia miejsca na ekspozycję tego co jest w magazynach, zbudowano antresolę w kształcie litery U. Pojawiło się nowe oświetlenie. Kilka eksponatów będzie podniesione na pylonach, kilka podwieszonych pod sufitem. Całość ma być gotowa jesienią tego roku. Obecność obowiązkowa. Pozdrawiam, Tenzan
  20. Ponowne Uuuuuuuuuu dla Horneta !!! PWS RWD-8a, "cywil" w wojsku, doskonale widoczne wnętrze przedziału silnikowego z PZInż. Major. I ten "cudowny" wlew paliwa w centropłacie. Nie wspomnę o szachownicy na skrzydle lewym. Miodzio !!! Pozdrawiam, tenzan
  21. Faktycznie, pierwszy kadłub - DWL RWD-8a, zapewne z silnikiem PZInż. Major. Pozdrawiam, Tenzan
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie