p11c_

lub https://www.facebook.com/100lecieFP/

na FOW

to poślij na priv, bo chciałbym jeszcze poczytać co tam napisali na innym wątku a nie wiem o jakim forum piszesz

a którym forum piszesz, daj linka

Krzysiek wiem że cie drażnią takie dyskusje ale wbrew pozorom są one bardzo ważne bo zbliżają nas do ostatecznego kształtu całej konstrukcji. jeśli nie mam zdjęć to musimy dochodzić do niego poprzez funkcjonalność poszczególnych elementów, To tak jak Ptasznik obliczył szerokość i umiejscowienie drzwi, Na wcześniejszych rysunkach te drzwi są rysowane na środku co w wyniku tej dedukcji wydaje się zupełnie bezsensowne i już mamy jasną sytuacje co do tych drzwi. Podobnie sprawa ma się z przednią bronią itd itd

\\Pierwszy to jednośrubowiec, drugi to dwuśrubowiec. Wracajac do KM-12 dla wyjaśnienia Ptasznik zauważa, że w zdjęciach od tyłu przy otwartych drzwiach nie widac światła w ich otworach co pośrednio może świadczyć o tym iż przód jest zamknięty. Ja natomiast zwróciłem uwagę na bardzo mały skos przedniej ściany, znacznie mniejszy niż jest to na rysunkach.Dodatkowo bardzo duży promień działania przedniego Maxima może świadczyć o tym iż nie było jarzma z przodu, wydaje mi się iż byla tam otwarta kazamata, albo płyta pancerna w dolnej części na której postawiono trójnóg ze zdejmowanym ckm-em. km wg mnie nie miał taśmowego ale był z prawej strony a taśma była zawieszona na prawej bocznej ścianie podobnie jak w niektórych ciasnych bunkrach. strona podawania taśma ma kluczowe znaczenie co do umiejscowienia sternika. Generalnie całość konstrukcji ma pewien charakter prowizorki i improwizacji. warto też sie zastanowić na umieszczeniem silnika, nad sposobem sterowania reflektorami na dachu nadbudówki,

Dziwnie płaska ta przednia ściana,

moze zbyt smiałe

chyba że był przedział otwarty z przodu, przynajmniej częściowo i brak jarzma

90-120 stopni to co ma zanczyć, z lewej 90 a z prawej 120 czyli praktycznie do tyłu ?

wg Borowiaka Hotchkisss był z tyłu w co szczerze wątpię, spytam go skąd te informacje. tak samo co do pola ostrzału z przodu

Prawdopodobnie brak taśmowego wymusza inne rozwiązania , byc może znane z uzbrojenia bunkrów

Raczej nie chodzi o ruch prawostronny, ale ważniejsze jest podawanie amunicji do ckm-u?

Witam, czy ktoś z was ma rysunki przyczepki samochodowej pod kuchnie polową wz.31? Bo to była zupełnie inna konstrukcja niż wz.31 do trakcji konnej.

Sternikowi który siedział po której stronie ???

Słuszna uwaga, to że tylna ściana nie sięga pokładu już dawno zauważyłem, ale nie mam pojęcia czemu tak jest. Tak samo z przodu broń bym umieścił po prawej stronie ?? Tylko w jakim jarzmie ?

Byłoby super

Ale w takim razie skąd się wziął ALsen w Warszawie

Mże faktycznie macie racje

A tu coś podobnego do naszego Linza, tyle tylko że z Bratysławy

Nigdzie nie widziałem rufy KU-4 KU-5

Niestety moderator nie pusza inny moich zdjęć więc ciężko mi pokazywać pewne podobieństwa, ale spróbuje je opisać 1. Na innych fotkach Alsena widać wyrazie, że mieści się na nim dość spora liczba osób 2. nie ma jednoznacznych różnic miedzy nim Alsenem a KU-5, ale owszem są pewne różnice które nazwałbym pośrednimi 3. pytanie zasadnicze, w takim razie skąd wziął się w Warszawie Alsen? Możecie mi logicznie to wyjaśnić. Jednostka o bardzo charakterystycznej szczupłej sylwetce, raczej wykluczająca pochodzenie cywilne. Z umieszczonym kołem sterowym dokładnie w miejscu gdzie na KU-5 kończyła się nadbudówka. Sprowadzano by taką? Podczas gdy prawie identyczny KU-5 zostałby wysłany gdzieś indziej, bo jakoś jego fotek nie widać ? 4. Wartałoby poszukać w spisach jednostek niemieckich, bo zdjęcia obarczone są jednak pewnymi błędami i cięzko jednoznacznie coś porównywać.

Krzysiek, dzieki za pochwalę, dla informacji podam ci że sa jeszcze dwa nieznane zdjecia Nieuchwytnego. Jutro postaram się zamieścić jedno z nich

Prawdopodobnie nasz Linz

Sierpień 1943 Warszawa