garrett at pro-problem z włączeniem

[mors39]

Witam,ww wykrywacz posiadam blisko sześć lat.Różne miałem z nim problemy między innymi kilka razy wymieniłem elektronikę,dwa razy pękł podłokietnik,raz całkowicie urwała się elektronika od stelaża,trzy razy wymieniłem cewkę wraz z osłoną,pękła środkowa rurka,urwała się śruba mocująca cewkę rurki oraz od dłuższego czasu mam uszkodzone gniazdo od przewodu cewki(przy delikatnym puknięciu w obudowę przy gniezdzie wzbudza się)A dzisiaj przydarzyła mi się kolejna awaria.Nie mogę go w ogóle uruchomić tzn: całkowity brak zasilania.Czy może ktoś kolegów miał podobny problem.Jeżeli tak to proszę o informację.Wiem że to jest reanimowanie umierającego ale obecnie nie stać mnie na nowy sprzęt.Pzdr

[marioAT]

Witam !

Miałem taki przypadek z At Pro. Skończyło się na wymianie na nowy :).

[mors39]

Od czterech tygodni mój at pro jest w serwisie proscana i na razie marnie to widzę, ponieważ do dnia dzisiejszego usterka nie została usunięta.A elektronika która mi padła była wymieniana w serwisie w Pruszkowie w marcu 2015 roku.Koszt wymiany na nową wyniósł 710 zł.I co? i to że gwarancja na nią skończyła się równo rok po zakupie nowej a po gwarancji wytrzymała zaledwie siedem miesięcy.To był mój pierwszy i ostatni garrett.Więcej tego chłamu nie zamierzam kupować.Gdy serwis odpowie mi że nie jest w stanie usunąć usterki to wale nim o drzewo i do rzeki.Masówka i to wszystko.

[IdeL]

Spokojnie, może nie jest tak źle.
Warto sprawdzić czy nie złapał wilgoci (białe plamy na PCB). Warto też sprawdzić, czy problem nie leży po stronie baterii - kiepskie ogniwa, zaśniedziałe sprężyny, urwany przewód zasilania w komorze. Nie sądzę, aby ktokolwiek na opowiadanego zdiagnozował ci przyczynę awarii oraz sposób jej usunięcia. Jednak, nie popadałbym w rozpacz, bo detektor metali jest urządzeniem elektrycznym, eksploatowanym w nienajłatwiejszych warunkach.

[Berek Joselewicz]

Niektórzy mają szczęście a inni pecha z At pro. Nigdy nie miałem garretta a z moimi białasami i minelabami obchodziłem się raczej niedelikatnie - spadały, raz wywróciliśmy się z kumplem na skarpie i obaj przygnietliśmy plecak z Tereską, raz łopata spadła na wyświetlacz w białasie i poza wgłębieniem nic się nie stało. Nie mówiąc o śniegu, deszczu i błocie i piachu.
A At pro coś często na ebay spares/ repairs

[mors39]

Idel,przyczyna uszkodzenia została już z diagnozowana przy początkowym kontakcie z serwisem.Jak już pisałem wcześniej nie działa elektronika.Kilka dni temu dostałem info że elektronikę zdołano uruchomić ale niestety po kilkunastu godzinach znowu padła tzn:powrócił ten sam problem.Gdy będę coś więcej wiedział to dam znać.Pzdr

[IdeL]

To dziwny mechanik" urządzenie naprawia, skoro zadziałało mu i zdechło...
Na ślinę" diagnozował czy jak? :/

[mors39]

I stało się.Elektronika naprawiona przez serwis ProScana w Gliwicach.Wykonane prace cytuję:
1.Wymieniono moduł elektroniczny(z wykrywacza serii 51)wraz z panelem akrylowym.
2.Pomiary sondy-jest nastrojona bardzo dobrze.
3.Nałożenie koszulki samo wulkanizującej na przepust kablowy przy sondzie dla polepszenia szczelności(sonda ani wykrywacz nie będą mogły pracować pod ciśnieniem w wodzie,w pełnym zanurzeniu).
4.Testowanie całości- detektor jest stabilny na maksymalnej czułości.Całkowity koszt naprawy wyniósł około 440zł.
Dzisiaj postanowiłem go sprawdzić w terenie i zauważyłem że nie działa skala centymetrowa do namierzania głębokości zalegania wykrytego przedmiotu po naciśnięciu przycisku pinpoint.Poinformuję o tym serwis.Pzdr

[IdeL]

To niepojęte, ale na świecie są ludzie, którzy wytwarzają fluidy zwiększające awaryjność sprzętu elektronicznego.
Potwierdzeniem tego może być, jak to pisałeś, fakt kilkukrotnej wymiany elektroniki.
To po prostu niepojęte. Ja rozumiem - raz. Dwa - to już dziwne.
Ale kilka razy? To chyba niemożliwe z pragmatycznego punktu widzenia. Takie przypadki wymagają raczej interwencji jakiegoś egzorcysty niż serwisanta.
No chyba, że naczytałeś się jakichś forumowych mądrości o zwiększaniu zasięgów poprzez zwiększanie napięcia zasilania i zastosowałeś to w praktyce.

[mors39]

Idel, daj spokój.O co Ty mnie posądzasz. Na tyle to jestem kumaty .Wiem co wkładam do koszyczka.Ktoś mi kiedyś na tym forum napisał że mam wadliwy wykrywacz o nr początkowym 506.Większość do 510 miały problemy.Jak mi powiedzieli w serwisie w Pruszkowie.Kupił pan sprzęt więc go trzeba używać.Więc go używałem nawet trzy razy w tygodniu byłem w terenie po kilka godzin dziennie.Nigdy go nie oszczędzałem.Widocznie za delikatny na nasze warunki.Jankeski chłam.Czas pomyśleć o rutusie.Pzdr

[IdeL]

Używam wyłącznie jankeskich chłamów" i jak na razie od mnóstwa lat ... nic. Owszem - jakieś pierdoły - potencjometr, gniazdo słuchawek, wtyczka sondy, czyli takie tam...Jeśli tak jest jak piszesz, to widocznie masz po prostu pecha.
Raz mi co prawda, sto lat temu w WH Spectrumie od niczego walnął jeden z kontrolerów (ten ważniejszy) i to w lipcu, ale po jego wymianie było już OK. Dlatego dziwię się, bo elektronika, to nie mechanika - przepływu ładunków nie widać i trudno to i owo wysondować, ale wymiana kilku płytek, to tak jak kilkukrotna wymiana wykrywacza. Zatem, ... po prostu pech.
Rutusy też się psują. To tylko kawał krzemu, a są na prawdę ludzie, którzy mają w sobie coś takiego, że w ich rękach elektronika - klęka. :)
Ja dla przykładu mam tak z samochodami - mogę być brakarzem pojazdów mechanicznych :) Jak coś się sypie, to w moich rękach na pewno dokona zgonu :)