Nierozpoznane dwupłatowce w PZL WP-1 (Wytwórnia Płatowców nr 1) - 1939 r.

[Spirit of Warsaw]

Foto 1 - hangar „Startu”

[Spirit of Warsaw]

Foto 1A - zbliżenie

[Spirit of Warsaw]

Foto 2 - ten sam samolot w nieco innym ujęciu – od lewej

[Spirit of Warsaw]

Foto 2A - zbliżenie - strzałka w dół PZL.37B

[Spirit of Warsaw]

Foto 2B - zbliżenie

[Spirit of Warsaw]

Foto 3 - inny samolot w hangarze „Startu” lub Montażu Ostatecznego.

Zapraszam wszystkich do zamieszczania komentarzy i opinii.

[meserek]

Jedyne skojarzenie - Fw -44; kształt usterzenia pionowego oraz zastrzały, a na ostatnim zdjęciu widać dodatkowo kabiny obu członków załogi. Poza tym lotki o dość dużej rozpiętości. Do tego oznaczenie na górnym płacie i kadłubie - mi wychodzi D-I_LU.

[meserek]

Na podstawie tego zestawienia http://www.airhistory.org.uk/gy/reg_D-a12.html , wychodzi jednak, że na ostatnim zdjęciu będzie Arado Ar-66 D-IELU albo D-IKLU. Co do pierwszych 4 zdjęć nadal podtrzymuję - Fw-44

[LarwaKraft]

Zgadzam się w 100% z Tobą. Charakterystyczny wznios płata u Fw 44 i silnik rzędowy u Arado.

[Spirit of Warsaw]

Ad. Foto 3
Według mnie to jest też Arado Ar-66.
Zastanawia uwagę nietypowa, otwierana? - wykonana z jednego arkusza? - aerodynamiczna owiewka (pierwsza kabina).