Prostownik

[dziedzio]

Witam
Zaznaczam od razu, nie jestem elektrykiem i nie znam się na tym (gdybym był elektrykiem, to nie prosił bym o pomoc).
Wszedłem w posiadanie takiego prostownika. Pytanie brzmi, czy takim prostownikiem można przeprowadzać elektrolize ???
Poprosze o podpowiedzi.
Z gróry dziękuję i pozdrawiam

[fraktal]

Witaj. Kolego o ile mi wiadomo to każdy prostownik się do tego nadaje, ktoś tu nawet pisał o zastosowaniu w tym celu ładowarki do telefonu komórkowego. Twój jest dość malutki. A zaleta dużych jest taka, że w moim gdy doszło do zwarcia gdy mnie nie było, to stopiła się cyna i przewody się rozłączyły, a transformator się nie spalił. Ale z wypowiedzi innych wynika, że najlepsze efekty daje powolna elektroliza, małym prądem, więc masz całkiem dobry prostownik. Podłącz i sam oceń jego pracę. Pozdrawiam

[Cyrograf15]

Troszke mały. Nie wiem czy ma zabezpieczenie przeciwzwarciowe. Może się łatwo spalić.
Wojtek

[Peter]

Jezusie!!! Toż to zabytek. pocz. lat 70-ych. Niewyrażnie widać ale to chyba ładowarka do radiotelefonu (akumulatorki) Echo , 12V , chyba.Prąd to ma malutki ( ta pierwsza cyfra - 0,025A czyli 25 mA czyli nic. A jeszcze na dodatek na diodach Germanowych (max temp pracy ok 70 st C). To wszystko chyba ?
Przepisz to wszystko co jest na obudowie ( za małe powiększenie na zdjęciu) to Ci powiem więcej.

[Gregfm]

Teoretycznie każdy prostownik samochodowy powinien mieć bezpiecznik na wyjściu. Jeśli nie ma to w slepie z elektrotechniką można kupić obudowę bezpiecznika montowaną a kabel" z wkładką w środku. Ograniczenie prądu też jest proste. Włączamy w szereg żarówkę 5W (wat)
mamy prąd około 0,5 Ampera, 15W(od kierunkowskazów)mamy ok.1.3A ,21W od 1,5-1,9A. Zastosowanie żarówki również da taki sam efekt jak bezpiecznik, w przypadku zwarcia zacznie mocno świecić. Żarówki mają swój minus muszą sobie bezpiecznie leżeć i oddawać ciepło bo pracują jako opornik.