Zdjęcie naszego samolotu część 3

[bodziu000000]

Dwie fotografie ukazujące ten sam płatowiec - ex-wojskowy, sanitarny HD-28 przekazany do aeroklubu (widoczne zamalowane szachownice i czerwone krzyże).

[bodziu000000]

Druga fotka.

[bodziu000000]

Na allegro.

[bodziu000000]

Na allegro.
Pierwszym kierownikiem centralnych warsztatów lotniczych byl por.inż.Karol Slowik,który podjąl próbę budowy platowców,opartych na wzorze niemieckiego samolotu Roland. Niestety próbny oblot zakończyl się tragicznie w dniu 23.08.1919r. zginęli por. inż.Karol Slowik i ppor.pil.Kazimierz Jesionowski.Zdjęcie przedstawia ten wypadek."

[bodziu000000]

Pogrzeb por. inż. Karola Słowika i ppor. pil. Kazimierza Jesionowskiego.

[bodziu000000]

Szczątki Karasia?

[kyan]

PZL P.7

[bodziu000000]

Na allegro.

[bodziu000000]

Parę zdjęć z allegro.

[bodziu000000]

Drugie.

[bodziu000000]

I na koniec w locie.

[bodziu000000]

Parę nowych zdjęć naszych samolotów we wrześniu.

[bodziu000000]

Drugie zdjęcie szczątków naszych samolotów. Czy to nie jest lotnisko w Krakowie?

[bodziu000000]

Trzecie zdjęcie, zrobione w hangarze, szachownica wycięta na pamiątkę.

[bodziu000000]

Dwa ładne zdjęcia naszych wodnosamolotów.

[bodziu000000]

Drugie zdjęcie.

[bodziu000000]

Nasz Karaś.

[kyan]

Tym razem nasz PWS-10(Chiquita-Malec) w Hiszpanii.

[kyan]

Lotnisko w Dęblinie

[kyan]

Jeden, z ok.40 RWD-8 ewakuowanych we wrześniu 1939 na Łotwę;w czerwcu 1940 przejęty przez lotnictwo radzieckie.
http://latvianaviation.com/RWD8.html

[kyan]

PZL P.7

[kyan]

Zdewastowany Karaś

[bodziu000000]

Śmiertelny wypadek dowódcy 5 eskadry wywiadowczej kpt.pil.Eugeniusza Pluszczewskiego na samolocie Bristol F-2B.12.01.1923r.

[bodziu000000]

Personel eskadry lotniczej, 1920r.

[bodziu000000]

Dęblin