senectus

Wczoraj słyszałem wypowiedź pilota samolotów pasażerskich który został zaproszony do studia TV w roli eksperta.Niestety nie pamiętam jego personaliów,ale był to starszy gość, chyba już na emeryturze. Poproszono go o komentarz właśnie w tej sprawie, powwiedzał, że pilot z usterką systemu hydraulicznego nie powinien lecieć w 9 godzinny nocny lot. Dodał, że ma nadzieję iż to jakieś niedomówienie i trzeba poczekać aż pracę zakończy komisja badająca przyczyny tego awaryjnego lądowania. Na jakimś forum przeczytałem że ten 767 nie możliwości awaryjnego zrzucania paliwa,dlatego też zdecydowali się na

W całym tym szumie medialnym ta informacja trochę mnie zdziwiła http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114883,10571713,Awaryjne_ladowanie_Boeinga__Prezes_LOT__pol_godziny.html Nie chce mi się wierzyć, że byliby na tyle nierozsądni by lecieć przez 9 godzin z uszkodzoną hydrauliką przez Atlantyk. Mam nadzieję, że to jakieś nieporozumienie.

tutaj troszkę więcej w temacie IS-a http://wroclaw.hydral.com.pl/294066,foto.html

A tym bohaterem zostal pod Kurskiem a nie Stalingradem:)

Nie chodzi tutaj o czolg lecz o bohatera Zwiazku Radzieckiego ktorego szlak bojowy zakonczyl sie w breslau. Jego czolg ktory stoi na cokole przy cmentarzu dostal z panzerfausta na ul. Gajowickiej. O tym zdaje sie Majewski pisal. Pamietam ze kiedys mialy jeszcze numery taktyczne na wiezach wymalowane.

a zdjec pojazdow pancernych walczacych w breslau,szczegolnie tych niemieckich jest niestety jak na lekarstwo

Przed wojna nazywal sie Striegauer Platz a po wojnie Plac Strzegomski, Plac Czerwony to dzisiejszy Plac Solidarności znajduje sie niedaleko Placu Strzegomskiego

a ja myslalem ze na placu strzegomskim http://www.nasz.wroclaw.pl/festungbreslau/is2.htm