Skocz do zawartości

CoVoX

Użytkownik forum
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Zawartość

    180

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Ostatnia wygrana CoVoX w dniu 1 Listopad 2025

Użytkownicy przyznają CoVoX punkty reputacji!

2 obserwujących

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

CoVoX's Achievements

19

Reputacja

  1. CoVoX
    "Bis heute (14.Dezember 1944) sind 1500 O-Wagen mit Betonflakständen ausgerüstet. 4000 ortsfeste Flakstände werden bis 31.12 fertig. Bei diesen sogenannten Flakständen handelt es sich um MG 151/20 und MG FF auf Drehkränzen."
  2. CoVoX
    Stanowiska stacjonarne najczęściej były ceglane, ale zdarzały się również kamienne, jak to ostatnie w Chojnicach. Jedyne w swoim rodzaju są w Mrągowie, gdyż zostały wykonane z prefabrykowanych kręgów wzmocnionych betonem. Niedawno wyszło też kilka stanowisk w Czechach. Ich niezwykłość polega na tym, że są... drewniane. Trudno mi powiedzieć, czy tak miało być, czy to była jakaś improwizacja, czy może wtórna lokalizacja.
  3. CoVoX
    Jeżeli chodzi o te większe stanowiska, to nie ma żadnych wątpliwości do czego służyły i jak były uzbrojone. Zachowało się sporo archiwalnych zdjęć oraz dokumentów (w tym również amerykańskich). Problem jest z tymi mniejszymi, bo jedyne znane zdjęcie z czasów wojny przedstawia pozującego żołnierza US Army.
  4. CoVoX
    Zdjęcie zostało wykonane w 1945 roku na stacji kolejowej w Öhringen.
  5. CoVoX
    To samo zdjęcie, ale trochę szersza perspektywa...
  6. CoVoX
    Czy miałeś okazję zapoznać się z zawartością teczki R 4304/291?
  7. CoVoX
    @DaSk Pozwolę sobie mieć trochę inną teorię na temat ww. obiektów. Nie ulega wątpliwości, że obiekty stacjonarne i mobile mają bardzo podobną konstrukcję. W szczególności wygląd i wymiary górnej części są takie same, co sugeruje, że były tak samo uzbrojone. Skoro w R58c, który miał otwór o średnicy 80 cm dało się zamontować MG42, to tym bardziej przy 110 cm. Każde stanowisko posiada 12 śrub rozmieszczonych na okręgu (lub otwory pod takie śruby). Zapewne na nich była zamontowana jakaś laweta z karabinem maszynowym (być może MG FF). Warto też zwrócić uwagę, że na stanowisku w Łodzi zachowała się stalowa rama, która miała chronić przed Friendly Fire.
  8. CoVoX
    @DaSk Bardzo dziękuję za sygnaturę! Wygląda na to, że te dokumenty nie są udostępnione online, ale zawsze jest to jakiś punkt zaczepienia.
  9. CoVoX
    A może ktoś z Was widział gdzieś mobilne wersje przeznaczone do montażu na wagonach kolejowych? Dotychczas udało się odnaleźć takie obiekty w miejscowościach: Gniezno, Katowice, Łazy, Łódź oraz Zagórz. Ten ostatni był wykorzystywany po wojnie jako stały posterunek SOK przy moście kolejowym na rzece Osława.
  10. CoVoX
    Miło mi poinformować, że dzięki użytkownikowi Cypis udało się namierzyć kolejne stanowisko Reichsbahn Flak Lokalizacja
  11. CoVoX
    Wywiad z inicjatorem akcji wydobycia wraku: Sensacyjne znalezisko w Małopolsce. Unikat z II wojny światowej leżał głęboko pod ulicą
  12. CoVoX
    Witam, Poniżej fotorelacja w wczorajszej akcji wydobycia wraku Sd.Kfz. 10 firmy Demag. Pojazd zakończył swój szlak bojowy na jednej z dróg w Książu Wielkim. Niestety czas oraz liczne remonty infrastruktury drogowej zrobiły swoje. Liczyliśmy na więcej, ale jak to w poszukiwaniach bywa, mogło też być znacznie gorzej. Sukcesem jest fakt, że udało się potwierdzić miejską legendę o zakopanym wozie bojowym
  13. CoVoX
    Witam, Dawno temu ktoś wrzucił na forum kilka zdjęć tajemniczych ceglanych kręgów. Teorii na temat przeznaczenia tych budowli było całe mnóstwo. W książce Michaela Foedrowitza zatytułowanej Einmannbunker obiekt został nazwany Deckungsstand. Nazwa przyjęła się również u nas i sugerowała, że jest to schronienie dla pracowników kolei. W międzyczasie w kilku miejscach zostały odnalezione bardzo podobne obiekty wykonane w całości z betonu. Pojawiły się też zdjęcia przedstawiające takie obiekty na wagonach kolejowych, co sugerowało zupełnie inne przeznaczenie. W następnych latach udało się zlokalizować dziesiątki kolejnych obiektów tego typu. Jednak do tej pory nie widziałem żadnego rysunku lub zdjęcia przedstawiającego takie stanowisko w gotowości bojowej. Według jednego z dokumentów były one uzbrojone w działka lotnicze MG FF. Może ktoś wie coś więcej na ten temat i zechciałby się tą wiedzą podzielić? Poniżej mapa z lokalizacją wszystkich (znanych mi) stanowisk przeciwlotniczych DRB: Reichsbahn Flak
  14. CoVoX
    @Grzesio Czy masz na myśli zapory Fallkörpersperre takie, jak na załączonym rysunku?
  15. CoVoX
    Do mapy dodałem kilkanaście zapór przeciwpancernych zlokalizowanych na terenie Słowacji. Niemieckie fortyfikacje polowe
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

  I accept