Adonis152pl

Szanowni Państwo, Niemcy - co było szczególnie widoczne w kampanii rosyjskiej, spisywali na straty całkowicie zniszczone maszyny, a jako uszkodzone podawali te, które w jednostce nie można było naprawić i wymagały odesłania na tyły. Myślę, że to czytałem u Sołonina albo u Suworowa. Więc tak naprawdę jeśli zostało wyeliminowanych w trakcie walki 100 pojazdów, to w stratach podawano 1/3 jako zniszczone lub uszkodzone. Wynikało to, co się wydaje na początku wojny dziwne, z niewielkich zasobów rezerw. W kampami rosyjskiej Pzkpf i i II były naprawiane po poważnych uszkodzeniach i 5 i 6 razy. 37 Boforsa nie rozwalała w drzazgi nawet I. Co innego 75-ki. Dziękuje wszystkim za informacje zawarte w tym temacie. Jak dobrze dla Historii, że są tacy ludzie z misją.

Szanowni Państwo Piszę po raz pierwszy ale obserwuję ten temat bardzo długo Co do strat Niemców to ze znanych mi informacji - z uwagi na trudności w uzupełnianiu sprzętu - najlepiej to było widać w kampanii rosyjskiej - ze stanu skreślano jedynie te pojazdy których nie można było w żaden sposób naprawić - lub się nie opłacało. Z reguły był to stosunek jak 1 zniszczone do 3 uszkodzone do naprawy. W uszkodzonych wykazywano z reguły tylko te które szły do naprawy fabrycznej lub na zaplecze frontu. Weźmy także pod uwagę, że Pzkpf I i II to w zasadzie bardziej tankietki niż czołgi lekkie i w związku z tym w starciu z naszymi 75-kami odnosiły duże uszkodzenie -zniszczenie Pozdrawiam i dziękuje za bardzo ciekawy temat