Koloman 100 Posted November 16, 2020 W dniu 12.11.2020 o 17:19, Jedburgh_Ops napisał: Bardzo ciekawe także, iż kierownikiem V Krajowych Zawodów Szybowcowych był pułkownik Camillo Perini. Mieliśmy już wtedy tak wybitnych w skali świata pilotów szybowcowych, że to raczej któryś z nich powinien być takim kierownikiem. Tymczasem Camillo Perini nie zapisał się w historii, jako pilot z jakimś choć odrobinę znaczącym dorobkiem szybowcowym. Byłbym bardzo wdzięczny za Wasz komentarz na temat Periniego w tym przypadku? Czy uczynienie go kierownikiem tych zawodów mogło być na przykład funkcją honorową w uznaniu... no właśnie, ewentualnie czego, bo raczej nie dorobku szybowcowego? Jeżeli Kolego nie znasz zasług Periniego dla polskiego lotnictwa (w tym i szybownictwa - bo ktoś dla tych wybitnych w skali świata pilotów szybowcowych musiał załatwić miejsce zawodów, kwatery, żarcie, transport, itp a przede wszystkim pieniadze żeby mogli spokojnie latać ) to rozmowa z Tobą o historii tegoż lotnictwa nie ma najmniejszego sensu! Koniec, kropka. Quote Share this post Link to post Share on other sites
otton1 1 Posted November 16, 2020 5 minut temu, Koloman napisał: .....bo ktoś dla tych wybitnych w skali świata pilotów szybowcowych musiał załatwić miejsce zawodów, kwatery, żarcie, transport, itp a przede wszystkim pieniadze żeby mogli spokojnie latać.... Kolego Koloman, nie denerwuj się, chyba Kolega Jedburgh_Ops ma małe pojecie o zakresie prac przy organizacji zawodów szybowcowych (i innych też). Już widzę jak ci wybitni w skali świata piloci szybowcowi załatwiają np. wszelkiego rodzaju druki i formularze, sienniki, poduszki i koce, sraj-papier i takie tam pierdóły niezbedne do życia nawet w spartańskich warunkach zawodów. No i forsę na taką imprezkę. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sedco Express 254 Posted November 16, 2020 Co ma przysłowiowy piernik do wiatraka ? A czy koniecznie Ministrem Obrony Narodowej musi być generał ? To samo dotyczy stanowisk administracyjnych w NATO. Czy dyrektorem szpitala ma być lekarz ? Bzdura ! Liczą się umiejętności organizacyjne, administracyjne, głęboka znajomość tematu ( w tym wypadku jest nim lotnictwo - ogólnie) i znajomości w określonych kręgach - dowództwo lotnictwa, zarządu LOPP itp. Camillo Perini zasłużony weteran - lotnik wojny polsko-bolszewickiej, członek Związku Lotnictwa Polskiego miał stosunkowo łatwy dostęp do szefostwa lotnictwa i innych przedstawicieli wysokiego szczebla administracji państwowej. Wszystkie znajomości ("układy") procentowały pozyskiwaniem poparcia władz lotniczych, adm.państ. (np. wojewoda, burmistrz) a to przekładało się na sponsoring i nagrody (prócz różnego rodzaju akcji zbiórek organizowanych głównie przez LOPP. Perini z racji zasług w lotnictwie mógł również pozyskiwać tzw. patronaty honorowe co podnosiło (jak i jego osoba) prestiż zawodów. Quote Share this post Link to post Share on other sites
otton1 1 Posted November 16, 2020 2 godziny temu, Sedco Express napisał: A czy koniecznie Ministrem Obrony Narodowej musi być generał ? To samo dotyczy stanowisk administracyjnych w NATO. Czy dyrektorem szpitala ma być lekarz ? Bzdura ! Liczą się umiejętności organizacyjne, administracyjne, głęboka znajomość tematu ( w tym wypadku jest nim lotnictwo - ogólnie) i znajomości w określonych kręgach - dowództwo lotnictwa, zarządu LOPP itp. Camillo Perini zasłużony weteran - lotnik wojny polsko-bolszewickiej, członek Związku Lotnictwa Polskiego miał stosunkowo łatwy dostęp do szefostwa lotnictwa i innych przedstawicieli wysokiego szczebla administracji państwowej. Wszystkie znajomości ("układy") procentowały pozyskiwaniem poparcia władz lotniczych, adm.państ. (np. wojewoda, burmistrz) a to przekładało się na sponsoring i nagrody (prócz różnego rodzaju akcji zbiórek organizowanych głównie przez LOPP. Perini z racji zasług w lotnictwie mógł również pozyskiwać tzw. patronaty honorowe co podnosiło (jak i jego osoba) prestiż zawodów. Masz w 100% rację Kolego Sedco-Express. Perini był organizatorem "od zera" dwóch pułków lotniczych a organizację trzeciego pułku przejął niedługo po jego utworzeniu przez innego lotnika - sprawy organizacyjne miał więc w przysłowiowym "małym palcu". A jeśli chodzi o zasługi Periniego dla szybownictwa to może Kolega Jedburgh_Ops nie wie, że szybownictwo to bardzo kosztowny sport i działalność Periniego jako referenta d/s szybownictwa polegała głównie na szukaniu i zdobywaniu pieniędzy. II.RP to nie był PRL jeśli chodzi o zakres finansowanie działalności aeroklubowej. Jak polska ekipa pojechała na pamiętne zawody do Niemiec to jej kierownikiem był wlasnie Perini, jak któregoś roku kierownikiem zawodów szybowcowych LOPP został major pilot Jerzy Bajan to jego zastępcą zostal Perini, bo ktoś musiał pociągnąć tą czarną robotę organizacyjną. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Spirit of Warsaw 78 Posted November 17, 2020 W dniu 18.09.2020 o 19:26, KayFranz napisał: Zabawna historia o tych szybowcach: z lewej S-1, z prawej Żabuś, w tle en face stoi Orkan. Wystawa LOPP miała miejsce od 13 do 28 września. To jest wnętrze hali przy ul. Marszałka F. Focha (adres przedwojenny), dziś teren plac św. Marka, obecnie przylegającej do ul. Roosevelta. Quote Share this post Link to post Share on other sites
KayFranz 39 Posted November 17, 2020 Aż mi oczy wyszły... Od kilkudziesięciu lat mieszkam w Poznaniu, ale o placu Św. Marka nie słyszałem. A tu siurpryza - nie dość, że byłem tam wielokrotnie, to wręcz pracowałem na nim. To WEWNĘTRZNY plac, na terenie MTP. Dobra, wracamy do latawców - ile tam ich w końcu jest i jakie? Był jeszcze Mis oraz Rywal. A S-1 wg wszelkiego prawdopodobieństwa został rozbity na Oksywiu - wiosną. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Spirit of Warsaw 78 Posted November 17, 2020 Na tej wystawie były tylko trzy szybowce S-1, Żabuś i Orkan. Misia czy Rywala tam w ogóle nie było… Quote Share this post Link to post Share on other sites
KayFranz 39 Posted November 18, 2020 No i piyknie. Jest do tych informacji (zwłaszcza termin i lokalizacja) jakieś źródełko? Bo wiesz, teraz trzeba zmienić oficjalną historię szybowca S-1... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Hornet 18 Posted November 25, 2020 Może mam jakieś de-javie.....a może to nasza Salamandra w obcym użytku..???(E-bay) Quote Share this post Link to post Share on other sites
bodziu000000 449 Posted December 14, 2020 Rok 1936 Lublin Trześniów Quote Share this post Link to post Share on other sites
Spirit of Warsaw 78 Posted December 16, 2020 Z przekierowania Zdjęcie naszego samolotu część 33… https://forum.odkrywca.pl/topic/763635-zdjęcie-naszego-samolotu---część-33/page/2/?tab=comments#comment-1998471 Skan z Echo Łódź 15.05.1939 r. – C.W.5 bis / SP-224 / #16 (ale nie f-y …PWS ). Na sterem kierunku (nad nr 16) widać też logo Związku Awiatycznego Studentów Politechniki Lwowskiej. Quote Share this post Link to post Share on other sites
bodziu000000 449 Posted January 5 szybowiec Wrona Szkoły Szybowcowej w Fordonie przekazany przez Zarząd Okręgu LOPP w Poznaniu, 1937 Quote Share this post Link to post Share on other sites
bodziu000000 449 Posted January 13 W dniu 1.04.2020 o 09:52, bodziu000000 napisał: uzupełnienie do mojego postu z kwietnia ubiegłego roku Quote Share this post Link to post Share on other sites
bodziu000000 449 Posted January 13 jakiś czas temu przewinęło się to przez alle... Quote Share this post Link to post Share on other sites
