Sherman & 25-funtówka w Muzeum Broni Pancernej CSWL

[maus 0]

trzeci jest z Warszawy w MWP

[sil3nt 2]

http://www.tvn24.pl/12690,1715533,0,1,pasjonaci-ozywili-shermana-firefly,wiadomosc.html

[Nadwojciech 0]

A ja całe życie myślałem że MWP mają Kanadyjskiego Grizzli. :)

[wojtekA 0]

Dwa Shermany i Grizzly.
I wszystkie jeżdżące. To piekne......

A tak nawiasem: ten pogardzany przez niektórych Grizzly (no bo Polacy tego typu nigdy nie używali) jest bardzo wartościowy pod względem muzealnym, bo wyprodukowano ich zaledwie koło setki.

Ale Firefly też za dużo się nie ostało ;-))

[s_boj 0]

i bardzo fajne wieści :)
czołg zostanie w Poznaniu do 2014 r., a jeżeli to nowe dziwne muzeum jednak nie powstanie, to może nawet będzie stał w MBP CSWL już na zawsze

[polsmol 0]

Grizzlych wyprodukowano niewiele, ale ponoć zachowało się ich bardzo dużo za sprawą jakiejś składnicy w Portugalii przez co nie są aż tak rzadkie jak mogłoby się wydawać.

Odbudowa piękna.
Jeśli ten Sherman opuści CWSL to z pewnością na zachodnich poligonach znajdzie się kolejny ;-)

Tylko skąd macie Panowie silnik? Był w tej skorupie czy to osoby zakup?

[piokot20 0]

Może dało by się shermana z Żagania uruchomić :)

[YARD 3]

Nasza gwiazda" w Teleexpressie, 10:17 min
http://tvp.info/teleexpress/wideo/30082011-1700/5065709
Wielkie gratulacje dla całej ekipy remontowej!!

[braun 0]

sprostowanie M36 z Żagania

[s_boj 0]

A wiadomo jaką wersją jest ten Jackson z Żagania? B1, B2, czy podstawowa? Swoją drogą wyprodukowano łącznie wszystkich wersji poniżej 2 tysięcy sztuk, także populares to chyba nie jest.

[panzerhrabia 0]

gdzie dorwaliście silnik:)??? i na jakiej stacji tankujecie na Orlenie:D?


Pozdrawiam

[yoony 5]

s_boj
M36B1 jak pamiętam zrobiono coś około 200 sztuk
zachowały się 3 lub 4

[s_boj 0]

Dzięki yoony, a jak B1, to powstało łącznie 187 sztuk i faktycznie jest to nie lada gratka.

[B 0]

Ten Firefly to był wydmuszką poligonową ? Co teraz napędza ten czołg -jaki slinik?

[wojtekA 0]

czołgowy :-))

[Korowiow 0]

Od jelcza :)

[skyluke 0]

Wał i silnik jelczowski Leyland zostały podarowane przez firmę wykonująca prace renowacyjne.
Ładnie z ich strony.

[pni 0]

To pokazuje jakich w kraju mamy specjalistów. Nie tylko zrezztą to. Brawo za dotychczasowe prace z tej wydmuszki w b. kiepskim stanie (na oko) zrobiono ładny egz. pokazowy.
Pozdr

[polsmol 0]

No wypadałoby poszukać dla nich oryginalnego silnika. Swoją drogą ciekawe jak go dopasowali?

[Zbigniew Okuniewski (TPS) 0]

Pewnie że by wypadało i że by go znaleziono. tylko kto by za niego zapłacił ???
pozdrawiam

[Korowiow 0]

Przecież Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku, dla którego sprowadzono Shermana ma ogromny budżet?

[jozfig 0]

Tylko po co im jeżdżący czołg,pewnie będzie wewnątrz robił za dioramę.

[Zbigniew Okuniewski (TPS) 0]

Budżet ma ale na budynek a na resztę sporo mniej .
Starają się mądrze nim gospodarować .
Myślę że nie skończy jako diorama .
pozdrawiam.

[maus 0]

Heh nie rozumiem tego mają kase ".zamiast się cieszyć że jest prawdziwy sherman a nie m 36 co robi za shermana.
Dla zwiedzającego nie będzie wane jaki tam jest silnik wazne by z wyglądu był to sherman ( ukłony za to co robia osoby zaangazowane w projekt i chca by był to FF). Puki co nasz kraj jest biedny w sprawny sprzęt z II wojny światowej i niech lepiej bedzie cos takiego jak ten sherman. Jesli to muzeum ma w planach zbudowac sporą kolekcyjke to nalezy się pogodzić z tym faktem że takie konwersje będa, bo przynajmniej po zebranu tych pojazdó będzie czas na dopracowanie kolekcji jeśli kasa będzie. Kierunek słuszny i pożądnay ja bym powiedział bo nawet lepiej juest uzyc współczesny silnik mający podobne parametry i mający pełno części zamiennych a nie jakiś tam antyk który bedzie szkoda odpalac bo się zepsuje. Taki jest mój pogląd

[polsmol 0]

No cóż. Jeśli to ma być czołg edukacyjny dla ludu to rzeczywiście silnik jest obojętny.

Ja jednak patrzę na to z perspektywy Muzeum Broni Pancernej, a tu warto by każdy detal był odpowiednio zrekonstruowany. Ponadto warto zaznaczyć, że zachodnie poligony są pełne Shermanów w różnym stadium rozkładu i zdobycie silnika nie musi być kwestią wydania niebotycznych kwot a raczej zapału i zaangażowania a tego akurat ekipie zebranej w okół MBP nie brakuje.

Ot przykład jakich wiele
http://s144.photobucket.com/albums/r183/plainmilitary/RANGE%20WRECKS%202/?action=view¤t=RT5.jpg