polsmol Napisano 22 Marzec 2006 Share Napisano 22 Marzec 2006 Na poprzednim zdjęciu może być nasza armata 105 mm wz. 28? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gebhardt Napisano 22 Marzec 2006 Share Napisano 22 Marzec 2006 Jezeli, to chyba wz 13 - jednoczesciowy ogon. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
polsmol Napisano 22 Marzec 2006 Share Napisano 22 Marzec 2006 Słuszna uwaga choć może to być część lawety lufy. Chyba? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kopijnik2 Napisano 23 Marzec 2006 Share Napisano 23 Marzec 2006 czy zmiana kąta nachylenia tarczy w wz.36 odbywała się automatycznie przy zmianie ustawienia ogona?http://www.odkrywca-online.pl/forum_pics/picsforum5/63_1_b.jpgpołożenie bojowehttp://www.odkrywca.pl/forum_pics/picsforum16/bof_copy3.jpgpołożenie marszowe Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
polsmol Napisano 23 Marzec 2006 Share Napisano 23 Marzec 2006 Raczej nie. Na załączonych przez ciebie zdjęciach widać, że tarcza jest w tej samej pozycji. Zmienia się tylko położenie lufy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gebhardt Napisano 23 Marzec 2006 Share Napisano 23 Marzec 2006 Tarcza byla przymocowana niezaleznie od lufy. Czy mozna bylo zmienic kat nachylenia to musialbym zajrzec do instrukcji - mozliwe ze tak w minimalnym zakresie, ale to nic nie mialo wspolnego z lufa. Chyba ze chodzi ci o dolna czesc tarczy. To tez nie ma nic wspolnego z lufa, tarcza miala zawias i dolna czesc tarczy podnosilo sie do gory (drugie zdjecie) w polozeniu marszowym. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gebhardt Napisano 23 Marzec 2006 Share Napisano 23 Marzec 2006 Przepraszam, oczywiscie mialem na mysli ogon a nie lufe. Juz mi sie z niewyspania w glowie miesza. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kopijnik2 Napisano 23 Marzec 2006 Share Napisano 23 Marzec 2006 Reguła, którą zauważyłem jest nstp.: w położeniu bojowym tarcza kryje" oporopowrotnik, w położeniu transportowym ewidentnie go widać.Pytanie brzmi: Jeżeli tarcza była mocowana do tego samego elementu (szeroko pojęte łoże) co lufa, to czym spowodowana jest różnica kąta lufa-tarcza ?Pytanie nr 2bieżący nr Poligonu" zdjęcie na dole 76 stronyArmata wz. 36 wraz z zaprzęgiem stosowanym w pułkach piechoty" zbiory A. Jońcy via Zbigniew Lalakdolne uchwyty tarczy mają zarys łuku ??? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kopijnik2 Napisano 23 Marzec 2006 Share Napisano 23 Marzec 2006 przeczytałem uważniej Polsmola - jeżeli tzw. kąt podniesienia lufy był niezależny od płaszczyzny tarczy (połączenie niezależne) czy były procedury podnoszenia lufy w celu przygotowania do transportu? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
samun1 Napisano 23 Marzec 2006 Share Napisano 23 Marzec 2006 z ebay. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kopijnik2 Napisano 23 Marzec 2006 Share Napisano 23 Marzec 2006 dziękipytanie 1 jest bezzasadnea dwa pozostałe? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jotes Napisano 23 Marzec 2006 Share Napisano 23 Marzec 2006 Zdjęcie powyżej - po raz kolejny Błaziny. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JoncaA Napisano 23 Marzec 2006 Share Napisano 23 Marzec 2006 kopijniku, zeskanuj to zdjecie via Lalak, bo nie wiem o czym mowisz. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kopijnik2 Napisano 23 Marzec 2006 Share Napisano 23 Marzec 2006 witam technicznie dopiero jutroczy kojarzy pan sobie to zdjęcie?dwa konie(w lewo), przodek z woźnicą, wz. 36 - zdjęcie w gazecie pozbawione tłaod dołu tarczy (złożonej), do obrysu koła (na foto) dwa łuki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JoncaA Napisano 23 Marzec 2006 Share Napisano 23 Marzec 2006 czy o tym mowimy? Jakie luki? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kopijnik2 Napisano 24 Marzec 2006 Share Napisano 24 Marzec 2006 inna fotomuszę umieścić scan Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kopijnik2 Napisano 24 Marzec 2006 Share Napisano 24 Marzec 2006 oto zdjęcie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kopijnik2 Napisano 24 Marzec 2006 Share Napisano 24 Marzec 2006 a oto i łuki" w miejscu gdzie powinny być dolne wsporniki-uchwyty tarczy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pieczarka Napisano 24 Marzec 2006 Share Napisano 24 Marzec 2006 jak mnie pamięć nie myli W położeniu transportowym lufa podnoszona jest maksymalnie do góry i ustawiana na wprost po czym po złączeniu ogonów jest zblokowana Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kopijnik2 Napisano 24 Marzec 2006 Share Napisano 24 Marzec 2006 Wg. instrukcji? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JoncaA Napisano 24 Marzec 2006 Share Napisano 24 Marzec 2006 cos tam sobie pan, który szparował zdjęcie, zobaczył i tak sobie to zrobil (nie ja, ale zdjecie po skanie dla Lalaka gdzies wetknąłem i nie wiem gdzie, wiec nie sprawdzę). Jak sam widzisz na skanie obok - nic takiego pod armatą nie wisi. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kopijnik2 Napisano 24 Marzec 2006 Share Napisano 24 Marzec 2006 Witam zwykle nie wisidlatego pytam o sytuację iezwykłą".Gdyby kiedyś przy okazji" trafił Pan na oryginał w celu weryfikacji, i podzielił się wynikami byłbym wdzięczny. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
beny Napisano 24 Marzec 2006 Share Napisano 24 Marzec 2006 A któryś z sznownych kolegów posiada instrukcję? poszukujęod dłuższego czasu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JoncaA Napisano 24 Marzec 2006 Share Napisano 24 Marzec 2006 nawet w sytuacji niezwykłej nie ma się gdzie podczepić - żadnej dziury czy uchwytu oprócz strzemiączek wsporników. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jazlowiak Napisano 24 Marzec 2006 Share Napisano 24 Marzec 2006 Lufa do transortu jest podnoszona do góry a w otwór w dolnej częsci zamka wkładany jest drązek transportowy znajdujący się na jedneym z ogonów opod siedziskiem. Lufa musi byc podniesieona bo przy pchaniu armatki łarwo walnąć nią o ziemię. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.